В. Матвиенко: Фонтаны должны иметь одного хозяина
Сегодня городское правительство утвердило программу капитального ремонта фонтанов в соответствии с законом Санкт-Петербурга «О финансировании расходов на эксплуатацию и капитальный ремонт фонтанов и фонтанных комплексов». Программа, подготовленная Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению (КЭИО) на период 2008-2011 гг., включает 10 объектов и предусматривает финансирование в размере 97,6 млн. рублей, в том числе 95,3 млн. за счет бюджета. Еще 11 фонтанных комплексов городского значения уже отремонтированы силами ГУП «Водоканал».
В настоящее время «Водоканал» принял на учет 38 фонтанных комплексов. Еще 33 объекта находятся на балансе других организаций. На заседании правительства губернатор Валентина Матвиенко попросила руководство КУГИ ускорить передачу всех городских фонтанов «Водоканалу». «Фонтаны должны иметь одного хозяина, тогда с него легче будет спросить», - пояснила она.
Ответственность за ремонт и эксплуатацию внутриквартальных фонтанов возлагается на районные администрации. От них губернатор требует изыскать необходимые средства для ремонта уже сейчас, чтобы к следующему летнему сезону все фонтаны во дворах функционировали. «Если есть фонтан, он должен работать», - считает В.Матвиенко.
Всего в городе около 350 фонтанов. В 2004 г. из них функционировало около 20. Между тем устройство фонтанов относится к традициям Санкт-Петербурга. По словам губернатора, создание новых фонтанных комплексов на Московской пл. и пл. Ленина создало новые места для цивилизованного отдыха горожан.
Глава администрации Петроградского района Алексей Делюкин попросил включить в городскую программу капремонта фонтан в Александровском парке. Однако председатель КГИОП Вера Дементьева пояснила, что памятник экипажу миноносца «Стерегущий», где ранее был устроен фонтан, по своему замыслу этого не предполагал. Эту точку зрения поддержал гендиректор «Водоканала» Ф.Кармазинов.
Реконструкция Ленинградского пр. и Ленинградского шоссе завершится в 2010 г., а не в 2009 г., как планировалось ранее, заявил мэр Москвы Юлий Лужков. «При реконструкции этой крупнейшей транспортной артерии города возникло немало проблем. Некоторые виды работ, такие, как, например, строительство Алабяно-Балтийского туннеля похожи на нейрохирургическую операцию. Нужно построить автомобильный туннель над веткой метрополитена так, чтобы не понизить линии метро», - отметил он.
Ю.Лужков также сообщил, что в настоящее время начались работы по прокладке Волоколамского туннеля. Открытие движения по нему из центра в область будет обеспечено в декабре 2008 г., а в обратную сторону - в I квартале 2009 г. «На транспортной развязке Ленинградского и Головинского шоссе движение из области в центр откроется уже в сентябре 2008 г.», - сказал он, напомнив, что движение на ней из центра в область открыто в апреле.
По словам мэра, ведется разработка и утверждение документации на строительство нового моста через канал имени Москвы в районе Химок. «Шесть полос движения в область будут осуществляться по существующему реконструированному мосту, а пять полос из области в центр — по новому», - пояснил Ю.Лужков. Он добавил, что проектная документация будет готова не раньше декабря 2008 г., а сами работы займут около 15 месяцев.
Он также назвал сложнейшей операцией реконструкцию площади Белорусского вокзала. «На площади надо сделать грандиозную стену в грунте, переложить коммуникации, а также сделать все дороги около вокзала безсветофорными, -заявил Ю.Лужков. - Мы также расширим и реконструируем мост около Белорусского вокзала, который находится сейчас в ветхом состоянии. Однако оформление моста мы сохраним».