С пути ВСД уберут свалки
В Петербурге объявлен аукцион на ликвидацию несанкционированных свалок отходов по трем адресам.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 10,2 млн рублей. Заказчик – администрация Кировского района Санкт-Петербурга. Заявки принимаются до 16 марта, аукцион назначен на 22 марта 2018 года. Работы должны быть выполнены не позднее 31 мая 2018 года. Проект разработан в ООО «Энвил».
Свалки находятся в Кировском районе города на улице Трефолева, 2, в коридоре проектируемой широтной магистрали скоростного движения с мостом через Неву в створе улиц Фаянсовой и Зольной (Восточный скоростной диаметр), на улицах Калинина и Броневой. Подрядчику следует иметь лицензию на соответствующий вид деятельности, выполнить трехстадийную цветную фотофиксацию и видеосъемку до, в процессе и после уборки.
В финале на каждом объекте должны быть установлены информационные знаки «Свалка мусора запрещена» в трех экземплярах. Собранные отходы отправятся на полигоны либо заводы МПБО. Закапывать их на сельскохозяйственные поля строго воспрещается.
Новости по теме:
Временное изъятие техники помогает бороться с незаконными свалками
Канонерский остров очистят от одной из крупнейших в Петербурге несанкционированных свалок
Реконструкция объектов Средне-Невского судостроительного завода обойдется в 127,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – АО «Средне-Невский судостроительный завод». Прием заявок продлится до 7 марта, аукцион назначен на 15 марта 2018 года. Договор действует до 20 декабря 2018 года. Работы производятся в рамках реконструкции и технического перевооружения производственных мощностей (3-8 пролеты блока корпусных цехов) металлического судостроения.
Как следует из техзадания, в задачи исполнителя входит реконструкция административно-бытового корпуса и компрессорной станции. Площадь трехэтажного корпуса – 1838 кв. м, одноэтажной компрессорной - 36 кв. м. Напомним, ранее завод объявлял о поиске подрядчика на реконструкцию 3-8 пролетов блока корпусных цехов.
Средне-Невский судостроительный завод входит в состав акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация». Производит продукцию гражданского и военного назначения, также проводит её ремонт. Ведет свою историю с 1912 года, когда была заложена Усть-Ижорская верфь. С ноября 1913 года по декабрь 1916 года на верфи было построено и сдано флоту 8 эскадренных миноносцев типа «Орфей». В 1930-31 гг. на предприятии создана лаборатория электросварки.
С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В войну завод, находясь в 5 км от линии фронта, продолжал строить военные суда, в том числе для Дороги жизни. В 1950-х гг. впервые в СССР построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов, в 1960-е впервые в мире освоена технология строительства из маломагнитной стали. В 1966 году впервые в мире на заводе построен крупный тральщик из стеклопластика. В 2013 году впервые в России освоена технология изготовления корпусов из углепластика.
Новости по теме:
Средне-Невский завод заказывает реконструкцию
В Петербурге презентуется отечественный пассажирский катамаран