Балтийская строительная компания останется в Реестре недобросовестных поставщиков
Арбитражный суд Москвы поддержал решение Федеральной антимонопольной службы о включении Балтийской строительной компании в Реестр недобросовестных поставщиков.
Напомним, летом 2015 года Московский государственный юридический университет им. О.Е. Кутафина (МГЮА) объявил конкурс на строительство Физкультурно-оздоровительного комплекса с бассейном начальной ценой 240 млн рублей. Победа досталась АО «Балтийская строительная компания – Москва». Согласно конкурсной документации, контракт надлежало исполнить в срок до 13 сентября 2016 года.
«Спустя почти год, в августе 2017 года, заказчик уведомил подрядчика о расторжении контракта в связи со срывом сроков исполнения договора. В ФАС России была направлена информация о включении компании в Реестр недобросовестных поставщиков. Не согласившись с решением ФАС, подрядчик обратился в суд. Арбитражный суд Москвы поддержал решение антимонопольного органа, отклонив требования истцов в полном объеме», говорится на сайте антимонопольного ведомства.
«Потенциальный победитель должен осознавать последствия своих действий при нарушении условий контракта. Включение недобросовестных организаций в Реестр - мера, направленная на борьбу с повторными нарушениями закона, также мотивирующая и других участников закупок на качественное исполнение своих обязательств по госконтрактам», - уточнил заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян.
Новости по теме:
УФАС вновь направил предупреждения администрациям двух районов Петербурга
УФАС вторично предписал пересмотреть аукционные заявки по ремонту дорог в Свердлово
Проект комплексного развития дорожно-транспортной инфраструктуры Бугровского, Муринского и Новодевяткинского поселений утвержден губернатором Ленобласти Александром Дрозденко.
Он предусматривает строительство новой транспортной развязки с КАД, развитие транспортно-пересадочного узла «Девяткино», строительство автомобильного обхода Мурино и Нового Девяткино, модернизацию перекрестков на автодороге «Петербург — Матокса» в Муринском поселении. Все это планируется реализовать уже к 2021 году.
По предварительным данным общая стоимость проекта составит более 4 млрд рублей. Все эти средства будут выделены из областного бюджета.
«Мы сознательно пошли на объединение транспортных строек в активно развивающихся пригородных районах в единый проект. Комплексное развитие позволит повысить эффективность предпринимаемых мер по улучшению транспортной доступности новостроек, а также ускорит процесс ввода в эксплуатацию важных для жителей инфраструктурных объектов» — прокомментировал Александр Дрозденко.
Новости по теме:
Отменен конкурс на проектирование и изыскания для Мурманского транспортного узла
Работа над Концепцией Петербургской агломерации завершится в ближайшее время