Лесной план для Карелии разработают москвичи
Подведены итоги конкурса на разработку Лесного плана для республики Карелия.
Победителем признан единственный участник, московское ФГБУ «Рослесинфорг». Итоговая цена торгов – 5 млн рублей. Заказчик – Министерство природных ресурсов и экологии республики Карелия. Пакет документов должен быть готов к декабрю 2018 года. В Лесном плане следует предусмотреть мероприятия по охране, защите и воспроизводству лесов, использование лесов по видам, в том числе в инвестиционных проектах, обосновать установление расчетной лесосеки исходя из данных прошлых лет, разработать критерии оценки экономической эффективности реализации мероприятий по осуществлению планируемого освоения лесов.
Новости по теме:
Муниципалитеты Ленобласти не успевают описать свои границы
Общественная палата Петербурга поддержала создание «зеленого щита» вокруг города
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку