Подстанцию 110 кВ «Синопская» Санкт-Петербургские электрические сети введут в 2009 г.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» построят новую подстанцию напряжением 110 кВ «Синопская». Под нее выделен земельный участок восточной части квартала, ограниченного Дегтярным пер., ул. Моисеенко и Новгородской ул., сообщает пресс-служба компании.
Проект входит в общую программу развития и реконструкции источников инженерного обеспечения и магистральных сетей по линии ОАО «Ленэнерго» на 2005-2010 гг.». Новый объект обеспечит устойчивость и качество энергоснабжения потребителей центральной части Санкт-Петербурга, а также перспективное строительство, в частности, – проект «Невская ратуша».
Работы проводятся с использованием современных технологий и материалов. На подстанции установят два трансформатора мощностью по 63 МВА каждый. Будет произведена прокладка кабельных линий до подстанции №101 А и подстанции №16.
Стоимость всего объекта составляет порядка 1,5 млрд. рублей. Финансирование будет осуществляться за счет внебюджетных средств с последующей передачей электроподстанции в собственность Петербурга. Полностью завершить строительство планируется в 2009 г.
Финская Stella Company Group возобновила паромное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Рассчитывая на введение в Петербурге 72-часового безвизового режима для иностранных туристов, компания, имеющая офисы в Финляндии, России, Эстонии, Латвии, Литве и Германии, учредила дочернюю структуру Stella Naves Russia OY Ltd. для обслуживания возобновленной паромной линии. Компания арендовала офис в здании Морского вокзала.
Для открытия линии финской компании не пришлось дожидаться открытия терминала в новом пассажирском порту на Морском фасаде. Приобретенное в начале июля судно Julia способно перевозить 1860 пассажиров и 430 автомобилей. Julia будет курсировать между Петербургом и Хельсинки 1 раз в два дня, отправляясь поздно вечером и прибывая рано утром, что оптимально для туристов.
Официальным агентом возобновленной судоходной линии выступает ЗАО «Инфлот Ворлд Вайд Санкт-Петербург». «После того, как будет открыт безвизовый режим, к нам придут и более современные паромы», - оговаривается гендиректор «Инфлот Форлд Вайд» Игорь Глухов.
Вопрос о безвизовом режиме для пассажиров паромов стал одним из предметов обсуждения в ходе встречи губернатора Валентины Матвиенко с председателем Правительства РФ Владимиром Путиным 31 июля. Как рассказал на пресс-конференции, посвященной запуску рейса, вице-губернатор Юрий Молчанов, принятие поправок в законодательство, разрешающее трехсуточный безвизовый въезд в Петербург туристам из Евросоюза, ожидается осенью 2008 г.
Организаторы паромной линии считают ее эффективной альтернативой железнодорожным и автобусным перевозкам. В свою очередь, возможность перевозки автомашин паромом сократит нагрузку на автотрассы.
Качество обслуживания туристов по месту прибытия парома ограничены возможностями существующего Морского вокзала. После сооружения нового здания с современной инфраструктурой пограничного и таможенного контроля возобновленные паромные перевозки станут полноценной альтернативой другим видам транспорта, считает Ю.Молчанов.