Глава Агентства по развитию имущественного комплекса Петербурга покинет пост
Вторник, 27 февраля, станет последним днем Алексея Понедельникова на посту главы Агентства по развитию имущественного комплекса Санкт-Петербурга.
Об этом сообщили в пресс-службе Комитета имущественных отношений города.
В КИО призывают не связывать отставку Алексея Понедельникова с арестом замглавы Фонда имущества Ильи Жинкина, а также с задержанием замдиректора ГКУ «Имущество» Александра Иванова.
«У Алексея Понедельникова истек срок трудового договора. Это запланированное решение. Имя нового директора Агентства будет озвучено в ближайшее время», – подчеркнули чиновники.
Новости по теме:
Агентство по развитию имущественного комплекса Петербурга приступает к управлению «Кузнечным рынком»
К 2022-му году будет проведена реставрация дворца Кушелева-Безбородко в Петербурге
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку