Зал Нового Эрмитажа отреставрируют за 60 млн рублей
Объявлен аукцион на реставрацию и приспособление для современного использования зала №119 Нового Эрмитажа.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 60 млн рублей. Заказчик – ФГБУК «Государственный Эрмитаж». Заявки принимаются до полудня 15 марта, аукцион состоится 22 марта 2018 года. На работы отведено 450 дней. Проект выполнен в ООО «Рест-Арт».
Зал №119 находится в здании Нового Эрмитажа на Дворцовой набережной. Как следует из задания КГИОП, декоративно-художественная отделка интерьера и тамбура к залу загрязнены, двери, окна, художественная фурнитура - в неудовлетворительном состоянии, в аварийном состоянии - наборный паркет сложного геометрического рисунка из экзотических пород дерева, имеются провалы и проломы паркетных щитов. В задачи подрядчика входит реставрация штукатурки стен, потолков, оконных и дверных откосов, цоколя с окраской, оконных заполнений, паркета, мраморного пола и многое другое.
Новый Эрмитаж — первое в России здание, специально построенное для публичного художественного музея. Часть музейного комплекса Государственного Эрмитажа. Известно своим портиком с десятью гигантскими статуями атлантов из серого сердобольского гранита работы скульптора Теребенёва. Построено и отделано в 1839-52 гг. по проекту Лео фон Кленце специально для размещения музейной коллекции. К Новому Эрмитажу с севера примыкает здание Старого Эрмитажа. Фасады выходят на Миллионную улицу и Зимнюю канавку. В зале №119 в 60-е годы прошлого века размещалась коллекция аттических ваз 6-4 века до нашей эры, в 70-80- годы прошлого века – хранение и рабочие места сотрудников, для чего были устроены перегородки.
Новости по теме:
Одобрен проект очередного этапа строительства фондохранилища Эрмитажа «Старая Деревня»
Концепцию развития Конюшенного ведомства обсудили на деловом завтраке
До конца этого года дорожники Ленобласти должны подготовить пятилетнюю программу, где будут определены пропорции расходов дорожного фонда на новое строительство, ремонт и содержание региональных дорог.
«Основой программы должен стать баланс доходов и расходов дорожного фонда по всем объектам стройки, ремонта и реконструкции. Мы не можем направлять все средства для решения транспортных вопросов одного района, для меня одинаково важны проблемы жителей Мурино, Подпорожья или Волхова» - заявил Александр Дрозденко.
Важным направлением развития отрасли остается укрупнение районных государственных ДРСУ и ДРЭУ. В марте 2018 года завершится объединение Бокситогорского, Тихвинского и Лодейнопольского ДРСУ.
Новости по теме:
До конца года в Ленобласти построят и отремонтируют 340 км дорог
Работы по строительству развязки в Мурино начнутся в апреле