В I полугодии 2008 г. рост выручки группы ЛСР составил около 40%
Группа ЛСР подвела предварительные консолидированные неаудированные финансовые результаты по стандартам МСФО за I полугодие 2008 г. В соответствии ними, рост выручки группы в рублях по сравнению с I полугодием 2007 г. составил около 40%, а EBITDA превысил 60%, сообщает пресс-служба компании.
Финансовый директор, член Совета директоров ОАО «Группа ЛСР» Елена Туманова отметила: «Мы довольны столь позитивным трендом финансовых показателей компании, который связан с ростом производственных результатов во всех бизнес-дивизионах группы, в том числе, с ростом продаж строительных материалов и завершением ряда девелоперских проектов на фоне высокого рыночного спроса и благоприятной ситуации на российском строительном рынке в целом, что, в свою очередь, позволяет ЛСР повышать цены на ключевые продукты компании».
Реконструкция Ленинградского пр. и Ленинградского шоссе завершится в 2010 г., а не в 2009 г., как планировалось ранее, заявил мэр Москвы Юлий Лужков. «При реконструкции этой крупнейшей транспортной артерии города возникло немало проблем. Некоторые виды работ, такие, как, например, строительство Алабяно-Балтийского туннеля похожи на нейрохирургическую операцию. Нужно построить автомобильный туннель над веткой метрополитена так, чтобы не понизить линии метро», - отметил он.
Ю.Лужков также сообщил, что в настоящее время начались работы по прокладке Волоколамского туннеля. Открытие движения по нему из центра в область будет обеспечено в декабре 2008 г., а в обратную сторону - в I квартале 2009 г. «На транспортной развязке Ленинградского и Головинского шоссе движение из области в центр откроется уже в сентябре 2008 г.», - сказал он, напомнив, что движение на ней из центра в область открыто в апреле.
По словам мэра, ведется разработка и утверждение документации на строительство нового моста через канал имени Москвы в районе Химок. «Шесть полос движения в область будут осуществляться по существующему реконструированному мосту, а пять полос из области в центр — по новому», - пояснил Ю.Лужков. Он добавил, что проектная документация будет готова не раньше декабря 2008 г., а сами работы займут около 15 месяцев.
Он также назвал сложнейшей операцией реконструкцию площади Белорусского вокзала. «На площади надо сделать грандиозную стену в грунте, переложить коммуникации, а также сделать все дороги около вокзала безсветофорными, -заявил Ю.Лужков. - Мы также расширим и реконструируем мост около Белорусского вокзала, который находится сейчас в ветхом состоянии. Однако оформление моста мы сохраним».