В Смольном обсудили программу обновления остановочных павильонов
В Смольном прошло совещание по реализации в Петербурге программы установки инновационных остановочных павильонов на маршрутах общественного транспорта.
Внешний вид инновационных павильонов, по словам директора СПб ГКУ «Организатор перевозок» Владислав Самойлова, уже прошел согласования. Павильоны планируют оснастить точками доступа к Wi-Fi, USB-розетками для подзарядки мобильных гаджетов, видеокамерами, информационными табло, оборудованием по продлению и активации проездных билетов, информационно-справочной информацией.
В соответствии с программой устройства остановочных пунктов КРТИ на 2018-2020 годы в Петербурге запланировано размещение 385 новых остановок с павильонами ожидания. Уже к ЧМ-2018 Комитет по печати и взаимодействию со СМИ должен разместить на Невском и Московском проспектах 100 инновационных павильонов. Комитет по благоустройству планирует в этом году разместить в городе 23 новых павильона.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин обратил внимание на необходимость учитывать при размещении новых павильонов специфику городской среды. Кроме того, он призвал чиновников четко контролировать соблюдение сроков выполнения подрядных работ при установке павильонов, особенно по объектам, которые должны появиться к ЧМ-2018.
Новости по теме:
К ЧМ-2018 в Петербурге установят первые 100 инновационных остановочных павильонов
Автобус №885 теперь будет ходить от «Девяткино» до «Парнаса»
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку