В Смольном обсудили программу обновления остановочных павильонов
В Смольном прошло совещание по реализации в Петербурге программы установки инновационных остановочных павильонов на маршрутах общественного транспорта.
Внешний вид инновационных павильонов, по словам директора СПб ГКУ «Организатор перевозок» Владислав Самойлова, уже прошел согласования. Павильоны планируют оснастить точками доступа к Wi-Fi, USB-розетками для подзарядки мобильных гаджетов, видеокамерами, информационными табло, оборудованием по продлению и активации проездных билетов, информационно-справочной информацией.
В соответствии с программой устройства остановочных пунктов КРТИ на 2018-2020 годы в Петербурге запланировано размещение 385 новых остановок с павильонами ожидания. Уже к ЧМ-2018 Комитет по печати и взаимодействию со СМИ должен разместить на Невском и Московском проспектах 100 инновационных павильонов. Комитет по благоустройству планирует в этом году разместить в городе 23 новых павильона.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин обратил внимание на необходимость учитывать при размещении новых павильонов специфику городской среды. Кроме того, он призвал чиновников четко контролировать соблюдение сроков выполнения подрядных работ при установке павильонов, особенно по объектам, которые должны появиться к ЧМ-2018.
Новости по теме:
К ЧМ-2018 в Петербурге установят первые 100 инновационных остановочных павильонов
Автобус №885 теперь будет ходить от «Девяткино» до «Парнаса»
Работа над Концепцией развития Петербургской агломерации должна завершится в ближайшее время.
Об этом сообщил глава Комитета по градостроительству и архитектуре Смольного (КГА) Владимир Григорьев в ходе заседания Коллегии ведомства.
По его словам, проект документа был подготовлен и представлен градостроительными ведомствами Санкт-Петербурга и Ленобласти в 2017 году. Многое для выработки единой идеологии развития двух субъектов РФ уже сделано, в то же время, работа идет достаточно сложно.
«Надо понимать, что у нас в стране фактически нет опыта разработки градостроительных документов для двух регионов. Очевидно, что у каждого из них есть свои интересы, и найти взаимоприемлемые пути решения существующих проблем достаточно сложно», - подчеркнул Владимир Григорьев.
Несмотря на сложности, по его словам, работа над Концепцией находится в завершающей стадии. После принятия документа властями обоих субъектов, которое ожидается уже в этом году, начнется формирование планов по его практической реализации.
Новости по теме:
Изменены правила федерального финансирования развития транспортной инфраструктуры агломераций
Общественная палата Петербурга поддержала создание «зеленого щита» вокруг города