К 2022-му году будет проведена реставрация дворца Кушелева-Безбородко в Петербурге
В 2018 году в бюджете Петербурга выделено 42 млн рублей на проведение проектно-изыскательских работ во дворце Кушелева-Безбородко на Гагаринской улице.
Затем на объекте начнутся реставрационные работы. По словам вице-губернатора Петербурга Владимира Кириллова, они будут завершены до 2022 года. По завершении реставрации в здании разместится вторая - основная площадка Академии цифровых технологий.
Первую площадку академии, в доме 29/2 на Большом проспекте Петроградской стороны планируют открыть в сентябре этого года.
«Несмотря на то, что техническое состояние дворца Кушелева-Безбородко после освобождения оказалось тяжелым, требующим проведения неотложных работ, город примет все необходимые меры для того, чтобы сохранить здание и передать его детям» - прокомментировал Владимир Кириллов.
Напомним, что после освобождения дворца предыдущим арендатором было принято решение о его передаче ГБУ «Агентство по развитию имущественного комплекса», подведомственному Комитету имущественных отношений Петербурга.
Новости по теме:
Одобрен проект реконструкции дворца Кушелева-Безбородко
В 2011 г. Петербург планирует потратить 10 млрд. рублей на объекты социальной инфраструктуры
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку