В Ленобласти утвержден проект развития дорожно-транспортной инфраструктуры крупнейших пригородных поселений
Проект комплексного развития дорожно-транспортной инфраструктуры Бугровского, Муринского и Новодевяткинского поселений утвержден губернатором Ленобласти Александром Дрозденко.
Он предусматривает строительство новой транспортной развязки с КАД, развитие транспортно-пересадочного узла «Девяткино», строительство автомобильного обхода Мурино и Нового Девяткино, модернизацию перекрестков на автодороге «Петербург — Матокса» в Муринском поселении. Все это планируется реализовать уже к 2021 году.
По предварительным данным общая стоимость проекта составит более 4 млрд рублей. Все эти средства будут выделены из областного бюджета.
«Мы сознательно пошли на объединение транспортных строек в активно развивающихся пригородных районах в единый проект. Комплексное развитие позволит повысить эффективность предпринимаемых мер по улучшению транспортной доступности новостроек, а также ускорит процесс ввода в эксплуатацию важных для жителей инфраструктурных объектов» — прокомментировал Александр Дрозденко.
Новости по теме:
Отменен конкурс на проектирование и изыскания для Мурманского транспортного узла
Работа над Концепцией Петербургской агломерации завершится в ближайшее время
По итогам встречи губернатора Петербурга Георгия Полтавченко с градозащитниками 24 февраля директор Центра экспертиз ЭКОМ Александр Карпов сообщил Фонтанке, что Смольный согласился исключить из скорректированного Генплана города дорожные объекты, по которым возникали серьезные споры с общественниками.
«На протяжении нескольких лет КГА отвергал все предложения по корректировке границ магистралей и объектов культурного наследия в Генплане, там, где они вступают в конфликт. Но сейчас, как было сказано, договорились — и есть уже соответствующее поручение — внести эти решения в Генплан в 2018 году» - прокомментировал Александр Карпов.
На встрече градозащитников с губернатором, по словам Александра Карпова, шла речь 0 13-ти спорных объектах.
Кроме того, Георгий Полтавченко согласился с градозащитниками по поводу необходимости проведения КРТИ Петербурга укрупненной финансовой оценки проектов строительства искусственных дорожных сооружений.
Новости по теме:
Смольный одобрил корректировку расчетного срока генплана Петербурга
Утверждены результаты публичных слушаний по ПЗЗ Петербурга