В основание первого ЖК программы «Умный город» залили бетон
На строительной площадке жилого комплекса бизнес-класса Fusion компании «Эталон ЛенСпецСМУ» состоялась торжественная церемония заливки первого бетона.
По сложившейся традиции котлован был освещен, а в основание будущего здания заложили капсулу с посланием потомкам.
Fusion станет первым ЖК, участвующем в программе Санкт-Петербурга «Умный город», поэтому в Смольном проект восприняли благосклонно. Специальный представитель губернатора по вопросам экономического развития Анатолий Котов поблагодарил «Эталон ЛенСпецСМУ» за то, что компания думает о комфорте будущих жителей дома.
Заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский, в свою очередь, напомнил, что «Эталон ЛенСпецСМУ» - надежный застройщик, который всегда вовремя сдает объекты. Чиновник выразил уверенность, что ЖК Fusion не станет исключением.
Добавим, ЖК Fusion представляет из себя девятиэтажный дом на 110 квартир с подземной парковкой на 83 машиноместа. Объект появится недалеко от метро «Выборгская», у Гренадерского сада. «Эталон ЛенСпецСМУ» намерена сдать дом в эксплуатацию в четвертом квартале 2019 года.
ЖК будет строиться по кирпично-монолитной технологии с применением навесных вентилируемых фасадов, обеспечивающих комфортный микроклимат в квартирах в любое время года. Комплекс обеспечат индивидуальным тепловым пунктом, системой водоочистки и кондиционирования. Кроме того, в ЖК запроектированы индивидуальные каналы для кухонных вытяжек. Все входы в подъезд будут оборудованы системой видеодомофонной связи с квартирами и диспетчером.
Новости по теме:
В Петербурге создается Национальный центр урбанистки
В сферу ЖКХ внедрят современные IТ-решения
Реконструкция объектов Средне-Невского судостроительного завода обойдется в 127,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – АО «Средне-Невский судостроительный завод». Прием заявок продлится до 7 марта, аукцион назначен на 15 марта 2018 года. Договор действует до 20 декабря 2018 года. Работы производятся в рамках реконструкции и технического перевооружения производственных мощностей (3-8 пролеты блока корпусных цехов) металлического судостроения.
Как следует из техзадания, в задачи исполнителя входит реконструкция административно-бытового корпуса и компрессорной станции. Площадь трехэтажного корпуса – 1838 кв. м, одноэтажной компрессорной - 36 кв. м. Напомним, ранее завод объявлял о поиске подрядчика на реконструкцию 3-8 пролетов блока корпусных цехов.
Средне-Невский судостроительный завод входит в состав акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация». Производит продукцию гражданского и военного назначения, также проводит её ремонт. Ведет свою историю с 1912 года, когда была заложена Усть-Ижорская верфь. С ноября 1913 года по декабрь 1916 года на верфи было построено и сдано флоту 8 эскадренных миноносцев типа «Орфей». В 1930-31 гг. на предприятии создана лаборатория электросварки.
С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В войну завод, находясь в 5 км от линии фронта, продолжал строить военные суда, в том числе для Дороги жизни. В 1950-х гг. впервые в СССР построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов, в 1960-е впервые в мире освоена технология строительства из маломагнитной стали. В 1966 году впервые в мире на заводе построен крупный тральщик из стеклопластика. В 2013 году впервые в России освоена технология изготовления корпусов из углепластика.
Новости по теме:
Средне-Невский завод заказывает реконструкцию
В Петербурге презентуется отечественный пассажирский катамаран