В основание первого ЖК программы «Умный город» залили бетон
На строительной площадке жилого комплекса бизнес-класса Fusion компании «Эталон ЛенСпецСМУ» состоялась торжественная церемония заливки первого бетона.
По сложившейся традиции котлован был освещен, а в основание будущего здания заложили капсулу с посланием потомкам.
Fusion станет первым ЖК, участвующем в программе Санкт-Петербурга «Умный город», поэтому в Смольном проект восприняли благосклонно. Специальный представитель губернатора по вопросам экономического развития Анатолий Котов поблагодарил «Эталон ЛенСпецСМУ» за то, что компания думает о комфорте будущих жителей дома.
Заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский, в свою очередь, напомнил, что «Эталон ЛенСпецСМУ» - надежный застройщик, который всегда вовремя сдает объекты. Чиновник выразил уверенность, что ЖК Fusion не станет исключением.
Добавим, ЖК Fusion представляет из себя девятиэтажный дом на 110 квартир с подземной парковкой на 83 машиноместа. Объект появится недалеко от метро «Выборгская», у Гренадерского сада. «Эталон ЛенСпецСМУ» намерена сдать дом в эксплуатацию в четвертом квартале 2019 года.
ЖК будет строиться по кирпично-монолитной технологии с применением навесных вентилируемых фасадов, обеспечивающих комфортный микроклимат в квартирах в любое время года. Комплекс обеспечат индивидуальным тепловым пунктом, системой водоочистки и кондиционирования. Кроме того, в ЖК запроектированы индивидуальные каналы для кухонных вытяжек. Все входы в подъезд будут оборудованы системой видеодомофонной связи с квартирами и диспетчером.
Новости по теме:
В Петербурге создается Национальный центр урбанистки
В сферу ЖКХ внедрят современные IТ-решения
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку