«Лахта Центр» подключат к Приморскому шоссе за 1,4 млрд рублей
Подключение делового квартала «Лахта Центр» к Приморскому шоссе обойдется в 1 млрд 476 млн рублей. Это начальная цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 15 марта, аукцион состоится 26 марта 2018 года. Рабочая документация должна быть готова к 30 июля 2019 года, контракт заключается до 30 октября 2020 года.
Закупка производится в рамках проекта 2-го этапа реконструкции Приморского шоссе. Подрядчику предстоит построить две улицы: магистральную районного значения длиной 976 м. с интенсивностью движения 12,38 тыс. машин в сутки и улицу местного значения длиной 213 м. (2,64 тыс. авто/сутки).
Запланированы светофоры, велодорожки и мощеные тротуары. Также должны быть построены два проезда протяженностью 77 м. и 103 м., капитальная подпорная стенка длиной 173 м. Протяженность сетей наружного освещения – 2,2 км, электроснабжения – 120 м., водопровода – 296 м., ливневой канализации – 2,3 км. Проект выполнен в АО «Петербургские дороги».
Новости по теме:
ГУИОН начал работы в «Лахта Центре»
Строители Лахта-Центра завершили монтаж шпиля
Петербургское ЗАО «Петерпайп» и ГУП «ТЭК СПб» получили патент на полезную модель подземного трубопровода в комбинированной высокотемпературной теплогидроизоляции.
Соавторами разработки выступили главный инженер ГУП «ТЭК СПб» Сергей Бабушкин и генеральный директор компании «Петерпайп» Анатолий Игнатов, сообщает пресс-служба «ТЭК СПб».
Работа по созданию комбинированной теплоизоляции для подземных паропроводов и теплотрасс, которая бы выдерживала температуру перегретого пара (230-250 градусов по Цельсию) и отвечала определенным характеристикам по габаритам, весу, стоимости продукции, продолжалась с 2015 года.
«Так получилось, что при всем разнообразии отечественной теплоизоляционной продукции не нашлось оптимального проектного решения, подходящего нам по техническим характеристикам. ЗАО «Петерпайп», с которым нас связывает давнее сотрудничество, откликнулось на наш призыв, и мы начали совместную разработку необходимой для нас технологии» - прокомментировал Сергей Бабушкин.
Инновационная теплоизоляция трубопровода состоит из двух слоев. Нижний слой сделан из нетканого полотна с распределенными в нем частицами аэрогеля - диоксида кремния. Второй слой выполнен из пенополиуретана. Сверху труба покрывается оболочкой из полиэтилена низкого давления, защищающего ее от намокания и других внешних воздействий.
Новая запатентованная теплоизоляция будет использована при реконструкции промышленного паропровода в промзоне «Парнас». Работы запланированы на 2018 год.
Новости по теме:
Финансирование инвестпрограммы «ТЭК СПб» в 2017 году выросло в полтора раза
В Петербурге оптимизируют систему работы с потребителями тепловой энергии