«Лахта Центр» подключат к Приморскому шоссе за 1,4 млрд рублей
Подключение делового квартала «Лахта Центр» к Приморскому шоссе обойдется в 1 млрд 476 млн рублей. Это начальная цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 15 марта, аукцион состоится 26 марта 2018 года. Рабочая документация должна быть готова к 30 июля 2019 года, контракт заключается до 30 октября 2020 года.
Закупка производится в рамках проекта 2-го этапа реконструкции Приморского шоссе. Подрядчику предстоит построить две улицы: магистральную районного значения длиной 976 м. с интенсивностью движения 12,38 тыс. машин в сутки и улицу местного значения длиной 213 м. (2,64 тыс. авто/сутки).
Запланированы светофоры, велодорожки и мощеные тротуары. Также должны быть построены два проезда протяженностью 77 м. и 103 м., капитальная подпорная стенка длиной 173 м. Протяженность сетей наружного освещения – 2,2 км, электроснабжения – 120 м., водопровода – 296 м., ливневой канализации – 2,3 км. Проект выполнен в АО «Петербургские дороги».
Новости по теме:
ГУИОН начал работы в «Лахта Центре»
Строители Лахта-Центра завершили монтаж шпиля
Работа над Концепцией развития Петербургской агломерации должна завершится в ближайшее время.
Об этом сообщил глава Комитета по градостроительству и архитектуре Смольного (КГА) Владимир Григорьев в ходе заседания Коллегии ведомства.
По его словам, проект документа был подготовлен и представлен градостроительными ведомствами Санкт-Петербурга и Ленобласти в 2017 году. Многое для выработки единой идеологии развития двух субъектов РФ уже сделано, в то же время, работа идет достаточно сложно.
«Надо понимать, что у нас в стране фактически нет опыта разработки градостроительных документов для двух регионов. Очевидно, что у каждого из них есть свои интересы, и найти взаимоприемлемые пути решения существующих проблем достаточно сложно», - подчеркнул Владимир Григорьев.
Несмотря на сложности, по его словам, работа над Концепцией находится в завершающей стадии. После принятия документа властями обоих субъектов, которое ожидается уже в этом году, начнется формирование планов по его практической реализации.
Новости по теме:
Изменены правила федерального финансирования развития транспортной инфраструктуры агломераций
Общественная палата Петербурга поддержала создание «зеленого щита» вокруг города