ЮИТ продает два участка вблизи своего ЖК INKERI в Пушкине
Российский аукционный дом проведет торги по продаже земельных участков «ЮИТ Санкт-Петербург» под жилищное строительство в Пушкине.
Земельные участки расположены в исторической части Пушкина (район София, рядом с территорией ЖК INKERI), их общая площадь 5,4 га. РАД сформирует 2 лота, по 3,1 и 2,3 га.
Начальная стоимость лота площадью 3,1 га – 675 млн рублей, лота 2,3 га – 555 млн рублей. РАД сообщает, что возможна покупка земельных участков в рассрочку.
По обоим участкам имеется полный пакет исходно-разрешительной и проектной документации для реализации проекта малоэтажной жилой застройки, включая разрешение на строительство. Согласно этой документации, общая площадь жилья на 2-х участках может составить почти 50 тыс. кв. м.
«Участки полностью упакованы, только завози технику и строй. Такое на рынке встречается крайне редко. Кроме того, продавец готов предоставить покупателю гибкие условия оплаты», – прокомментировал гендиректор РАД Андрей Степаненко.
Новости по теме:
ЮИТ открыл продажи квартир в ЖК TARMO около метро «Черная речка»
ЮИТ и Лемминкяйнен объявили об объединении
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку