Бюджетные инвестиции будут проходить обязательный аудит
Проекты с государственным участием с 2019 года будут проходить обязательный технологический и ценовой аудит. Его цель - обоснование эффективности инвестиций и соответствия проекта современному уровню развития технологий.
Такая норма содержится в законодательных поправках, подготовленных Минстроем России по поручению правительства.
Перед тем как принять решение о строительстве объекта за бюджетный счет, застройщику в обязательном порядке нужно будет подготовить документацию, включающую описание инвестпроекта и проект задания на архитектурно-строительное проектирование объекта.
Аудит будет проводиться в срок не более 32-х рабочих дней.
«Обоснование инвестиций и его аудит – мера, которая позволит добиться оптимизации затрат на проектирование и строительство объекта без снижения качества и при сохранении безопасности строительства» - заявил замглавы Минстроя РФ Хамит Мавлияров, представивший проект во время своей рабочей поездки в Самару.
Новости по теме:
С марта 2018 г. вступят в действие три новых свода правил по BIM
Михаил Мень поддержал расширение полномочий Главгосэкспертизы
Подведены итоги конкурса на ремонт Троицкого моста. Победителем названа компания «Стройинвест» с ценой, практически равной стартовой – 27,4 млн рублей.
Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Договор заключается до 15 октября 2018 года. Как следует из техзадания, размещенного на сайте госзакупок, в обязанности подрядчика входит устранение колейности на разводном и стационарных пролетах, устройство нового дорожного покрытия, ремонт перил и силового ограждения, опор освещения и контактной сети, нанесение разметки и многое другое.
Постоянный Троицкий мост заложен на месте понтонной переправы, существовавшей с 1803 года, в 1897 году. Открытие моста, который строили специалисты французской компании «Батиньоль», состоялось в 1903-м году. Взамен российские мостовики построили в Париже мост Александра 3-го через Сену.
После 1927 год Троицкий назывался мостом Равенства и Кировским, но в 1991-м ему вернули историческое название. До возведения в 1965 году моста Александра Невского он оставался самым длинным в городе. Северную часть моста пересекает Пулковский меридиан. Длина моста 582 м, ширина между перилами 23,6 м, проезжей части – 19 м. Пережил две реконструкции: после 1967 года разводной пролет, ранее поворотный, стал подниматься вверх.
Новости по теме:
В центре Петербурга отремонтируют 7 мостов
Объявлены аукционы на новогоднюю подсветку мостов Петербурга