ООО «Аксиома» приведет в порядок берег Большого Суздальского озера в Петербурге
Как рассказал на слушаниях в Мариинском дворце гендиректор ООО «Аксиома» Александр Быстрицкий, его компания – один из застройщиков малоэтажной застройки Озерков и Шувалова – приняла решение взять в аренду часть южного побережья Большого Суздальского озера на протяжении от железнодорожной станции до Шуваловского кладбища. Как он сообщил корреспонденту АСН-инфо, главной задачей является очистка берега от постоянно накапливающегося мусора и организация культурного отдыха граждан. Никаких новых строений на северной стороне Пограничной ул., кроме небольшого кафе, компания не предусматривает.
А.Быстрицкий напомнил о том, что ООО «Аксиома» самостоятельно осуществила прокладку канализации, а также оборудование тротуаров вдоль главной улицы сельской части Шувалово – Елизаветинской, на которую приходится максимальная транзитная транспортная нагрузка. Как считает предприниматель, для защиты Шуваловских озер необходимо полноценное решение проблемы водоотведения. Он напомнил о том, что большинство домов старой малоэтажной застройки, в том числе вдоль западного берега Большого Суздальского озера, сбрасывает бытовые стоки прямо в озеро. По мнению А.Быстрицкого, этой проблемой должны заниматься не только местные застройщики, но и городские власти.
350 млн. рублей выделено в 2008 г. на реконструкцию станции «Автово» Санкт-Петербург Витебского отделения Октябрьской железной дороги. На сегодняшний день на станции построено здание поста ЭЦ, произведены работы по выносу инженерных сетей из зоны строительства и устройство новых сетей. Выполняются работы по благоустройству территории и укладке водоотводных лотков.
Кроме того, в ходе I очереди, до конца 2008 г., будут удлинены 4 приемо-отправочных пути, произведена электрификация приемо-отправочного парка и перегонов Нарвская – Автово и Предпортовая – Автово, что позволит осуществлять перевозки для этой станции также в поездах на электротяге.
В 2009 г. будут удлинены остальные пути станции «Автово», а в будущем построен и второй главный путь перегона Предпортовая – Автово и дополнительный железнодорожный путепровод через Ленинский пр.
Работы по реконструкции необходимы для обеспечения возрастающих объемов железнодорожных перевозок в Большой порт Санкт-Петербурга.