ЗакС Петербурга законодательно закрепил механизм «Аренда памятника за 1 рубль»
Законопроект, закрепляющий механизм аренды объектов культурного наследия по ставке 1 рубль за 1 кв. м. в год, принят ЗакСобранием Петербурга и в ближайшее время будет подписан губернатором.
Механизм предусматривает передачу объекта в аренду на 49 лет через процедуру торгов. Начальная цена торгов будет устанавливаться на основании отчета независимого оценщика.
Размер арендной платы, определенный по результатам торгов будет действовать в течение первых 7-ми лет. Этот срок отведен на проведение арендатором ремонта или реставрации арендуемых площадей: 2 года отводится на проектирование и оставшиеся 5 лет – на сами работы.
После приемки отреставрированного объекта арендатор получает право обратиться в КИО с заявлением об установлении арендной ставки в размере 1 рубль за 1 кв. м в год. Если арендатор, смог закончить реставрацию до истечения 7-летнего срока, то льготная ставка может быть установлена раньше.
В рамках программы в аренду пойдут неиспользуемые нежилые объекты культурного наследия, находящиеся в неудовлетворительном состоянии.
КИО составил предварительный перечень по программе, куда вошли около 30-ти объектов. В их числе, например, «Дача К.Сиверса» (комплекс «Кировского городка»); павильон «Царский вокзал»; дом Степанова на улице Константина Заслонова, д. 8.
Новости по теме:
Около 40% налоговых преференций в Петербурге имеют инвестиционную направленность
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку