Для дорожной отрасли Ленобласти разработают пятилетнюю программу развития
До конца этого года дорожники Ленобласти должны подготовить пятилетнюю программу, где будут определены пропорции расходов дорожного фонда на новое строительство, ремонт и содержание региональных дорог.
«Основой программы должен стать баланс доходов и расходов дорожного фонда по всем объектам стройки, ремонта и реконструкции. Мы не можем направлять все средства для решения транспортных вопросов одного района, для меня одинаково важны проблемы жителей Мурино, Подпорожья или Волхова» - заявил Александр Дрозденко.
Важным направлением развития отрасли остается укрупнение районных государственных ДРСУ и ДРЭУ. В марте 2018 года завершится объединение Бокситогорского, Тихвинского и Лодейнопольского ДРСУ.
Новости по теме:
До конца года в Ленобласти построят и отремонтируют 340 км дорог
Работы по строительству развязки в Мурино начнутся в апреле
«Это рекордный показатель в новейшей истории. Сопоставимые цифры по объемам инвестиций область фиксировала в 2012 году, затем в связи с введением санкционного режима, мы зафиксировали отсрочку запуска новых инвестпроектов. Сегодня среди наших инвесторов большинство – российские компании. А это свидетельствует о том, что политика государства, направленная на импортозамещение и поддержку отечественных производителей, полностью реализована», - прокомментировал губернатор Александр Дрозденко.
По информации пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, крупнейшими инвесторами стали следующие компании: «Газпром инвест», «КИНЕФ», «Еврохим», «Нокиан Тайерс», «Тихвинспецмаш», «Транснефть».
Напомним, что в 2016 году инвестиции в экономику области составили 264,2 млрд рублей, то есть прирост 2017 года составил 28%.
Новости по теме:
На форуме в Сочи Ленобласть заключит инвестиционные соглашения на 30 млрд рублей