Восточное направление и Рублевка стали аутсайдерами спроса на рынке подмосковной недвижимости
Эксперты ИНКОМ-Недвижимости отмечают очень неравномерный спрос на подмосковные загородные поселки. Если объекты по Новорижскому шоссе пользуются большим спросом, то на знаменитом Рублево-успенском шоссе треть поселков сталкиваются с отсутствием спроса. В восточном направлении количество проектов, имеющих проблемы с реализацией, достигает 65%.
«Западная часть Московской области всегда считалась престижной локацией, – рассказывает представитель ИНКОМ-Недвижимости Алексей Сенчук. – Здесь удачная роза ветров, которая обеспечивает благоприятную экологическую ситуацию, развитая инфраструктура, а также хорошая транспортная доступность. Новая Рига – традиционное для «загородки» направление с большим числом качественных проектов, хотя средний ценник здесь немал – 14,8 млн рублей».
Одной из причин потери популярности Рублево-успенского шоссе эксперты называют дороговизну и моральное устаревание предложения. Средняя цена лота здесь по оценке ИНКОМ-Недвижимости составляет 82 млн рублей.
Эксперты отмечают хорошие перспективы у Пятницкого и Минского шоссе, однако развитие сдерживается дефицитом финансовых ресурсов, объем которых для создания конкурентоспособных поселков должен быть весьма велик.
Новости по теме:
В 2017 году значительно снизился объем продаж на рынке загородной недвижимости Петербурга
СК «Муринский» выходит на рынок индивидуального домостроения
Специальное обследование автодорог Ленинградской области обойдется в 6,8 млн рублей.
Такова стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 марта, их рассмотрение и оценка назначены на 21 марта 2018 года. Заказчик - ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Обследование должно быть завершено не позднее 15 июля 2018 года.
Инспекция с разработкой сметной документации преследует цель принятия технических решений для текущего и капремонта трасс и восстановления пешеходного движения на них. В задачи подрядчика входит проведение замеров несущей способности (фактического модуля упругости) дорожной одежды капитального типа методом штамповой нагрузки, а также устройство шурфов с целью определения фактических толщин конструктивных слоев дорожной одежды. Предстоит также определить схемы пешеходного движения и необходимость устройства пешеходного перехода через автомобильную дорогу, при необходимости - со светофором.
Дороги, подлежащие обследованию общей протяженностью 71,5 км, расположены в шести областных районах. Это Гатчина–Ополье и Кемполово–Губаницы–Калитино–Выра–Тосно–Шапки в Волосовском районе, Петербург–завод им. Свердлова-Всеволожск во Всеволожском районе, Гатчина–Ополье, Верево–ст. Пудость и Кемполово–Губаницы–Калитино–Выра–Тосно–Шапки в Гатчинском районе, Сосновый Бор–Глобицы в Ломоносовском районе, Новгород–Луга и Павлово–Мга–Шапки–Любань–Оредеж–Луга в Лужском районе, Псков–Гдов–Сланцы–Кингисепп–Краколье в Сланцевском районе.
Новости по теме:
В «Юнтолово» прошла церемония открытия новых дорог
В петербургских ведомствах и ГУПах появятся ответственные за продвижение на внешних рынках