Путепровод во Всеволожске предлагают построить по контракту жизненного цикла
Путепровод во Всеволожске может быть построен по контракту жизненного цикла. Об этом сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Юрий Запалатский в ходе заседания областного правительства.
«Это будет первый в России такой проект. Свои проработки и предложения мы направили в Комитет финансов и в Комитет экономического развития, чтобы они высказали свое мнение, и мы могли отработать этот инструмент», - отметил он.
По словам чиновника, также рассматривается возможность использования механизма концессии по крупным объектам – двум мостам – через Свирь и через Волхов. «Мы понимаем, что концессия подразумевает под собой платность использования объектов, чтобы инвесторы могли возместить свои затраты. В данном случае это не реально, и нужно искать другие пути финансирования. Мы считаем целесообразным рассмотреть возможность направления на эти нужды средств, взимаемых с транзитного грузового автотранспорта, пользующегося дорогами региона. Для этого Ленавтодор и Дорожный комитет предлагают использовать систему «Платон», ввести видеонаблюдение и весовой контроль», - заявил Юрий Запалатский.
Новости по теме:
«Пилон» получил задачу завершить строительство путепровода на линии «Таммисуо-Гвардейское» к октябрю
Конкурс по расширению КАД повторно объявят во втором квартале 2018 года
Формирование рейтинга надежности петербургских подрядчиков, работающих в рамках госзаказа, уже началось.
Об этом заявил и.о. главы Комитета по строительству Смольного Евгений Барановский в ходе Коллегии ведомства.
Напомним, подрядчики по ряду базовых критериев будут ранжироваться в рейтинге по трем зонам: - зеленая – позитивная, сигнализирующая о высокой вероятности исполнения агентом своих обязательств; желтая – базовая, говорящая о необходимости проявления внимания к подрядчикам; и красная – негативная, демонстрирующая возможность срыва компанией своих обязательств.
«Рейтинг подрядчиков должен стать главной репутационной составляющей для дальнейшего присутствия строительных организаций на рынке бюджетных строек Петербурга», – отмечал ранее вице-губернатор Игорь Албин.
По словам Евгения Барановского, на данный момент проанализирована текущая работа с 52 подрядчиками. 25 из них (чуть менее 50%) включены в зеленую зону; 11 (21%) – в желтую; 16 (около 30%) – в красную.
Новости по теме:
В Петербурге подготовлена методика составления рейтинга строительных подрядчиков
В 2018 году в Петербурге введут долгострои на 474 тыс. кв. м.