Утверждены результаты публичных слушаний по ПЗЗ Петербурга
Комиссия по землепользованию и застройке Петербурга 21 февраля утвердила заключения о результатах публичных слушаний по проекту внесения изменений в Правила землепользования и застройки Петербурга, прошедших во всех внутригородских муниципалитетах с 29 января по 3 февраля этого года.
В тот же день состоялось заседание комиссии по подготовке изменений в генплан города. Участники комиссии одобрили проект поправок в генплан, предполагающий перенос его расчетного срока с 2018 на 2021 год, корректировку сроков строительства, перечня объектов.
Комиссия рассмотрела также предложение КГА об изменении функционального зонирования иных функциональных зон на зону «ПД» (зоны объектов производственного, транспортно-логистического, складского назначения, инженерной инфраструктуры, с включением объектов общественно-деловой застройки, связанных с обслуживанием данной зоны). Это инициатива будет способствовать развитию промышленного производства на территории города. Внесено уже 17 предложений об изменении отдельных территорий на зону «ПД».
Новости по теме:
Проект ПЗЗ будет готов к 24 апреля
Справедливороссы направили 18 поправок к ПЗЗ Петербурга
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку