Отменен конкурс на проектирование и изыскания для Мурманского транспортного узла


22.02.2018 12:58

Московское УФАС отменило протокол вскрытия заявок конкурса на проектные и изыскательские работы для Мурманского транспортного узла.


Причиной стала жалоба участника закупки, петербургского АО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство». Жалобу признали обоснованной: как выявила комиссия антимонопольного ведомства, заказчик установил некорректные критерии оценки предложений.

Как следует из данных сайта госзакупок, на контракт претендовали три компании из Петербурга, и одна – из города Лабытнанги Ямало-Ненецкого АО. Именно последний претендент предложил самую высокую цену – 303 млн рублей. Самая низкая цена – у ООО «Балтморпроект» (115 млн рублей). Стартовая стоимость договора составляла 306,1 млн рублей. Сам конкурс был объявлен 29 декабря 2017 года. Заказчик - Заказчик - ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации ФЦП «Модернизация транспортной системы России». Срок завершения работ – 15 декабря 2018 года.

В задачи подрядчика входит подготовка проекта и проведение изысканий для дноуглубления акватории и водных подходов угольного и нефтеналивного терминала, а также базы обслуживающего флота с береговой инфраструктурой. Фронт работ расположен в Кольском районе Мурманской области на западном берегу Кольского залива с прилегающей акваторией. Назначение закупки - создание транспортной инфраструктуры на западном берегу залива.

Цель проекта развития Мурманского транспортного узла - создание действующего круглогодичного глубоководного морского порта на западном берегу Кольского залива для переработки нефтеналивных грузов и перевалки угля. Порт Мурманск – крупнейший транспортный узел у северных берегов России, самый северный из незамерзающих портов России, крупнейший в мире порт за Полярным кругом. Большие глубины на подходных фарватерах, протяженность которых составляет 22 мили, обеспечивают доступность порта для современных судов. Порт естественным образом защищен от ветровых воздействий и волнений на море и не требует сооружения дополнительных заграждений.

Реализация проекта является необходимым и обязательным условием для достижения поставленных задач по развитию Арктической зоны РФ, в том числе для расширения возможностей по разработке месторождений полезных ископаемых на арктическом шельфе, а также обеспечит возможность максимально использовать транзитный и ресурсный потенциал Мурманской области и прилегающего морского пространства. Мурманский транспортный узел интегрирован в международный транспортный коридор «Север-Юг» (Европа–Азия, Европа–Северный морской путь–Азия–Северная Америка).

Новости по теме:

«ЛенморНИИпроект» скорректирует проект порта Тамань

Порт Усть-Луга в 2017 году показал рекордный грузооборот

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://polartrans.ru/information/port-murmansk.html

Подписывайтесь на нас:


15.02.2018 17:06

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко представил на площадке Российского инвестиционного форума в Сочи премьеру российского правительства Дмитрию Медведеву результаты инвестиционного развития Петербурга за последние годы.


«Инвестиции предприятий в основной капитал за 2016 год выросли на 31% в сопоставимых ценах и превысили 678 млрд рублей. В абсолютном измерении прибавка составила 195 млрд рублей. Это почти 23% от общего прироста инвестиций по России в целом», - сообщил Георгий Полтавченко.

Он обратил внимание премьера и на опережающий рост иностранных инвестиций: «Сегодня город успешно преодолел внешнеэкономическое давление. Прямые иностранные инвестиции показывают устойчивую положительную динамику. По итогам первой половины 2017-го они составили 3,3 миллиарда долларов, что на 9,1% больше, чем в первой половине 2016-го».

Георгий Полтавченко рассказал также, что в Петербурге на сегодняшний день реализуется более 2,5 тысяч инвестиционных проектов. Полтора десятка крупных промышленных проектов, запущенных в последнее время, дают 90 млрд рублей заявленных инвестиций.

Дмитрию Медведеву были представлены перспективные инвестиционные проекты строительства Восточного скоростного диаметра, реконструкции Конюшенного ведомства, а также проект создания «Хайпарка ИТМО». Дмитрий Медведев отметил, что проект Хайпарка очень органичен для Петербурга, поскольку «здесь сосредоточены молодые умы с перспективными и важными для России идеями».

Новости по теме:

Сергей Катырин: Ленобласть в сфере инвестиций проводит правильную политику, рассчитанную на перспективу

На форуме в Сочи Ленобласть заключит инвестиционные соглашения на 30 млрд рублей

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас: