Областные дороги ждут спецобследования
Специальное обследование автодорог Ленинградской области обойдется в 6,8 млн рублей.
Такова стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 марта, их рассмотрение и оценка назначены на 21 марта 2018 года. Заказчик - ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Обследование должно быть завершено не позднее 15 июля 2018 года.
Инспекция с разработкой сметной документации преследует цель принятия технических решений для текущего и капремонта трасс и восстановления пешеходного движения на них. В задачи подрядчика входит проведение замеров несущей способности (фактического модуля упругости) дорожной одежды капитального типа методом штамповой нагрузки, а также устройство шурфов с целью определения фактических толщин конструктивных слоев дорожной одежды. Предстоит также определить схемы пешеходного движения и необходимость устройства пешеходного перехода через автомобильную дорогу, при необходимости - со светофором.
Дороги, подлежащие обследованию общей протяженностью 71,5 км, расположены в шести областных районах. Это Гатчина–Ополье и Кемполово–Губаницы–Калитино–Выра–Тосно–Шапки в Волосовском районе, Петербург–завод им. Свердлова-Всеволожск во Всеволожском районе, Гатчина–Ополье, Верево–ст. Пудость и Кемполово–Губаницы–Калитино–Выра–Тосно–Шапки в Гатчинском районе, Сосновый Бор–Глобицы в Ломоносовском районе, Новгород–Луга и Павлово–Мга–Шапки–Любань–Оредеж–Луга в Лужском районе, Псков–Гдов–Сланцы–Кингисепп–Краколье в Сланцевском районе.
Новости по теме:
В «Юнтолово» прошла церемония открытия новых дорог
В петербургских ведомствах и ГУПах появятся ответственные за продвижение на внешних рынках
С начала года в Ленобласти ликвидировано 48 незаконных съездов с региональных трасс к карьерам, коттеджным поселкам, магазинам и кафе, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
Наибольшее количество таких съездом обнаружено в Тосненском и Выборгском районах.
Незаконные съезды, во-первых, опасны для автомобилистов и пешеходов, во-вторых, они разрушают региональные трассы.
ДРСУ в случае восстановления ликвидированного незаконного дорожного съезда устанавливает там металлическое барьерное заграждение. Причем стоимость работ по ликвидации незаконного съезда возмещают владельцы организаций – нарушителей.
Съезд с региональной автодороги может быть обустроен только при условии получения технических условий от ГКУ «Ленавтодор».
Новости по теме:
До конца года 340 км дорог построят и отремонтируют в Ленобласти
На ремонт региональных дорог Ленобласть потратит в этом году почти 1,5 млрд рублей