Заявка петербуржцев на участие в возведении Крымского моста отклонена
Петербургская компания «Баурама» не смогла одержать победу в тендере на строительство инспекционно-досмотрового комплекса в Керчи.
Претендент, ставший единственным участником запроса предложений, не смог предоставить необходимых гарантий в части своих обязательств перед СРО. О поиске подрядчика будет объявлено повторно, говорится в протоколе, опубликованном на сайте госзакупок.
Извещение о запросе предложений было размещено в единой информационной системе 7 февраля 2018 года. Полный титул договора - «Строительство автомобильной дороги и автомобильного подхода в городе Керчь к транспортному переходу через Керченский пролив. Организация мероприятий по обеспечению транспортной безопасности. Строительство стационарного инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК)». Начальная цена контракта – 761,1 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Управление ведомственной охраны Министерства транспорта РФ». Срок выполнения работ – 30 сентября 2018 года.
Проектом предусмотрено устройство площадки для ЛОС, в том числе ливневых, сетей тепло-, водо- и электроснабжения, организация дорожного движения и АСУДД, монтаж и пусконаладка оснащения путепровода в составе развязки с разворотной петлей в районе инспекционно-досмотрового радиометрического комплекса, обеспечение транспортной безопасности на период строительства.
Новости по теме:
При строительстве Крымского моста нашли голову древней скульптуры
Трассу "Таврида" будет строить петербургская фирма
В Петербурге объявлен аукцион на право проведения визуального осмотра стволов вентиляционных шахт метрополитена.
Начальная цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляет 18,6 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимают до 7 марта, аукцион назначен на 12 марта 2018 года. Контракт заключается на период с апреля 2018 года по декабрь 2020 года. Предмет договора – визуальная оценка состояния обделки с привлечением сил промышленных альпинистов.
Цель осмотра - выявление дефектов и повреждений обделки, «бунящих» мест, удаление сколов, посторонних предметов и других элементов, представляющих угрозу падения, фиксация протечек и оценка мест протечек, выявленных ранее, оценка технического состояния обделки, проверка герметизации кабельных гильз вводов. Все выявленные дефекты и повреждения будут нанесены на схемы в виде детальных разверток обделок по глубине ствола.
В списке адресов, подлежащих инспекции - более 50 шахт на всех линиях петербургской подземки. Это стволы на проспектах Загородном, Лиговском, Заневском, Лесном, Науки, Гражданском, Добролюбова, Испытателей, Энгельса, Обуховской обороны, улицах Розенштейна, Политехнической, Карбышева, Академика Павлова, Торжковской, Гончарной, Хрустальной, Большой Зелениной, Бухарестской, 7-я линии В.О., набережных Фонтанки и Обводного канала, в Фонарном и Лазерном переулках, на Сенной площади.
Новости по теме:
Наблюдать за размывом будет «Ленметрогипротранс»
В Петербурге планируют территорию для нового метро