Заявка петербуржцев на участие в возведении Крымского моста отклонена
Петербургская компания «Баурама» не смогла одержать победу в тендере на строительство инспекционно-досмотрового комплекса в Керчи.
Претендент, ставший единственным участником запроса предложений, не смог предоставить необходимых гарантий в части своих обязательств перед СРО. О поиске подрядчика будет объявлено повторно, говорится в протоколе, опубликованном на сайте госзакупок.
Извещение о запросе предложений было размещено в единой информационной системе 7 февраля 2018 года. Полный титул договора - «Строительство автомобильной дороги и автомобильного подхода в городе Керчь к транспортному переходу через Керченский пролив. Организация мероприятий по обеспечению транспортной безопасности. Строительство стационарного инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК)». Начальная цена контракта – 761,1 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Управление ведомственной охраны Министерства транспорта РФ». Срок выполнения работ – 30 сентября 2018 года.
Проектом предусмотрено устройство площадки для ЛОС, в том числе ливневых, сетей тепло-, водо- и электроснабжения, организация дорожного движения и АСУДД, монтаж и пусконаладка оснащения путепровода в составе развязки с разворотной петлей в районе инспекционно-досмотрового радиометрического комплекса, обеспечение транспортной безопасности на период строительства.
Новости по теме:
При строительстве Крымского моста нашли голову древней скульптуры
Трассу "Таврида" будет строить петербургская фирма
Глава Минстроя России Михаил Мень озвучил 16 февраля на площадке Российского инвестиционного форума в Сочи результаты комплексного анализа заключенных в стране концессионных соглашений.
«Общая сумма инвестиций по механизму концессионных соглашений на сегодня превышает 257 млрд рублей. Из них средства федерального бюджета, а также региональных и муниципальных бюджетов составляют 11,6 млрд руб., порядка 5% от общего объема запланированных инвестиций» - сообщил глава Минстроя.
На концессии в сфере водоснабжения и водоотведения, по словам министра, приходится 48% общего объема запланированных инвестиций. На втором месте теплоснабжение – 38% инвестиций. На долю так называемых мультиконцессий, где предметом соглашения являются как объекты теплоснабжения, так и водопровод, и канализация, приходится 6% инвестиций. Концессии в сфере обращения отходов предусматривают 8% от общей суммы концессионных инвестиций.
Михаил Мень отметил также, что в 8,5% концессионных соглашений инвестиционные обязательства концессионера не прописаны. В большей части таких соглашений концессионерами выступают муниципальные предприятия. «Мы считаем, что подобные схемы недопустимы, и они должны быть расторгнуты» - заявил Михаил Мень.
Новости по теме:
Игорь Албин отметил положительную динамику в реализации трамвайной концессии
Новая концессия по строительству платной дороги в Подмосковье оценивается в 50 млрд рублей