Дрозденко: Долевое строительство должно быть, но другим
Я не сторонник полной отмены долевого строительства, но оно должно быть организовано по-другому.
Об этом заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Я говорил с ответственными компаниями, которые строят жильё, и они честно говорят, что строить на кредиты дорого, квартиры подорожают. И надо понимать, что пока у нас страна находится под санкциями, дешевых денег у нас просто нет. Долевое строительство должно быть, но выглядеть оно должно по-другому», - сообщил глава 47-го региона.
Губернатор уверен, что должен повыситься контроль над действиями застройщика. «Должны быть уполномоченные банки, которые будут собирать деньги на специальные счета. И расчёты с застройщиком должны идти только по факту выполненных работ: подготовил котлован - получай деньги. Так застройщик, который не смог завершить проект, не унесёт с собой денег больше стоимости фактически выполненных работ. Сейчас это очень большая проблема», - заявил он.
Александр Дрозденко считает, что проекты жилых комплексов должны согласовываться с местными властями. Кроме того, губернатор выступает за ужесточение наказания за любое мошенничество на строительном рынке: «Мошенники должны понимать, что не отделаются штрафом или условным сроком, нужны посадки и конфискация имущества».
Новости по теме:
В этом году в России будет достроено 360 «проблемных объектов»
Работа над Концепцией развития Петербургской агломерации должна завершится в ближайшее время.
Об этом сообщил глава Комитета по градостроительству и архитектуре Смольного (КГА) Владимир Григорьев в ходе заседания Коллегии ведомства.
По его словам, проект документа был подготовлен и представлен градостроительными ведомствами Санкт-Петербурга и Ленобласти в 2017 году. Многое для выработки единой идеологии развития двух субъектов РФ уже сделано, в то же время, работа идет достаточно сложно.
«Надо понимать, что у нас в стране фактически нет опыта разработки градостроительных документов для двух регионов. Очевидно, что у каждого из них есть свои интересы, и найти взаимоприемлемые пути решения существующих проблем достаточно сложно», - подчеркнул Владимир Григорьев.
Несмотря на сложности, по его словам, работа над Концепцией находится в завершающей стадии. После принятия документа властями обоих субъектов, которое ожидается уже в этом году, начнется формирование планов по его практической реализации.
Новости по теме:
Изменены правила федерального финансирования развития транспортной инфраструктуры агломераций
Общественная палата Петербурга поддержала создание «зеленого щита» вокруг города