В.Матвиенко недовольна архитектурой нового здания Арбитражного суда
Архитектурное решение нового корпуса здания Федерального арбитражного суда, которое планируется построить на ул. Якубовича 6, вызвало недовольство Валентины Матвиенко. «Это что там торчит?», - поинтересовалась губернатор, когда в ходе обсуждения проекта постановления о проектировании и строительстве на заседании правительства было продемонстрировано фото будущего здания.
На фотографии за фасадом существующего двухэтажного здания с низким фронтоном высился корпус прямоугольной формы с плоской крышей и сплошным остеклением в верхней части. Высота нового корпуса, без учета перспективы, визуально воспринимается в два раза выше исторического здания и соседних строений. При этом на представленном изображении видно, что на территории двора здания остается значительное свободное пространство.
Как пояснил председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов, высота нового здания не превышает высотный регламент. Кроме того, объем нового корпуса согласован с федеральным ведомством и не может быть меньше спроектированного, поскольку суду требуются новые современные помещения. Кроме того, на участке должна быть размещена трансформаторная подстанция. Необходимость сплошного остекления верхних этажей суда главный архитектор не прокомментировал.
Как пояснила губернатор, ее беспокоит не столько объем, сколько архитектурное решение объекта. «Я никогда не навязываю своих вкусовых пристрастий, но такого в центре города быть не должно», - пояснила В.Матвиенко. Она напомнила главе Стройкомитета Роману Филимонову о существовании недавно созданного государственного учреждения, предназначенного для контроля над новым строительством в историческом центре. В свою очередь, председатель КГА было поручено вынести проект на повторное обсуждение в Градостроительном совете.
В соответствии с утвержденным постановлением, строительство должно быть завершено в 2011 г. Часть функций заказчика строительства передается инвестору – ООО «Галакси», который участвует в финансировании строительства в соответствии с условиями инвестиционного договора по соседнему объекту (реконструкция здания Почтамтской улице, 4 под административно-гостиничный комплекс).
В администрации Приморского района прошли общественные слушания проекта планировки и межевания, выполненного Центром строительного проектирования по заказу ООО «Сигма-Инвест». Проект охватывает территорию в 21 га между Парашютной ул., Серебристым бул., пр. Королева и Байконурской ул. Инвестор намерен построить в северо-западной части квартала 7-этажный паркинг на 490 машиномест, общей площадью 6470 тысяч кв. м и высотой около 22 м. Здание займет 0,65 га. Рядом с ним за счет инвестора построят трансформаторную подстанцию.
Гендиректор ООО «Сигма-Инвест» Анатолий Выглай уточнил для собравшихся, что в квартале живет 6420 человек, а на открытых стоянках у домов имеется всего 1024 машиноместа. По мнению инвесторов, паркинг будет положительно воспринят местными жителями, так как позволит сократить число машин во дворах. Для жителей квартала в паркинге будет отведено 350 мест, а также еще 13 мест – для инвалидов. Впрочем, мнение жителей квартала осталось невыясненным – никто, кроме нескольких журналистов и представителей заказчика, на слушания не пришел.
Между тем, недалеко от паркинга находится 7 жилых домов и школа №59. Однако, по уверению инвестора, все нормы по отдаленности паркинга от жилых зданий и по инсоляции в проекте соблюдены. Постановление правительства, разрешающее строительство, заказчики надеются получить в конце 2008 г. Стоимость проекта и сроки его реализации, так же как и стоимость будущего машиноместа, директор ООО «Сигма-Инвест» не разглашает, считая это преждевременным.
Сама компания является дочерней структурой холдинга ТД «Сигма» и занимается малоэтажным строительством, в том числе в Курортном районе. Среди уже построенных ею объектов есть и такой знаковый, как ледовый каток, построенный по заказу структур Газпрома в Таврическом саду. По словам А.Выглая, компания продолжает и будет продолжать сотрудничество с Газпромом.