Премиум-проект от LEGENDA получил проектное финансирование Банка «Санкт-Петербург»
ООО «ЛЕГЕНДА ИНСТИТУТСКОГО» и Банк «Санкт-Петербург» подписали кредитный договор, целью которого является финансирование инвестиционного проекта строительства многоквартирного дома, расположенного по адресу: г. Санкт-Петербург, Институтский пр., д.16.
Общая сумма кредита – 1,8 млрд рублей. Кредит предоставлен на 3,5 года.
«Кредитный лимит в данном объеме позволяет полностью обеспечить финансирование стройки. Таким образом, реализация проекта не зависит от объемов привлеченных средств дольщиков. Такая модель соответствует стратегии холдинга LEGENDA и позволит нам начать продажи уже на высокой стадии готовности объекта» - прокомментировал руководитель холдинга LEGENDA Василий Селиванов.
LEGENDA Intelligent Development сотрудничает с Банком «Санкт-Петербург» в области кредитования и проектного финансирования с 2013 года.
Проект на Институтском проспекте представляет собой 21-этажное здание с двухуровневой подземной автостоянкой на 171 парковочное место. В доме будет 109 квартир с числом спален от одной до четырех. На первых двух этажах будет располагаться встроенный детский сад на 30 мест, а также офисные, сервисные и коммерческие помещения. Строительство объекта началось в конце 2017 года. Планируемый срок ввода в эксплуатацию – 3 квартал 2020 года.
Новости по теме:
Legenda откажется от ДДУ на ранних стадиях строительства
МБСП открыл ГК LEGENDA кредитную линию на 400 млн рублей
Реконструкция объектов Средне-Невского судостроительного завода обойдется в 127,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – АО «Средне-Невский судостроительный завод». Прием заявок продлится до 7 марта, аукцион назначен на 15 марта 2018 года. Договор действует до 20 декабря 2018 года. Работы производятся в рамках реконструкции и технического перевооружения производственных мощностей (3-8 пролеты блока корпусных цехов) металлического судостроения.
Как следует из техзадания, в задачи исполнителя входит реконструкция административно-бытового корпуса и компрессорной станции. Площадь трехэтажного корпуса – 1838 кв. м, одноэтажной компрессорной - 36 кв. м. Напомним, ранее завод объявлял о поиске подрядчика на реконструкцию 3-8 пролетов блока корпусных цехов.
Средне-Невский судостроительный завод входит в состав акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация». Производит продукцию гражданского и военного назначения, также проводит её ремонт. Ведет свою историю с 1912 года, когда была заложена Усть-Ижорская верфь. С ноября 1913 года по декабрь 1916 года на верфи было построено и сдано флоту 8 эскадренных миноносцев типа «Орфей». В 1930-31 гг. на предприятии создана лаборатория электросварки.
С 1937 года главной специализацией завода становятся минные тральщики. В войну завод, находясь в 5 км от линии фронта, продолжал строить военные суда, в том числе для Дороги жизни. В 1950-х гг. впервые в СССР построены корабли с надстройками из алюминиево-магниевых сплавов, в 1960-е впервые в мире освоена технология строительства из маломагнитной стали. В 1966 году впервые в мире на заводе построен крупный тральщик из стеклопластика. В 2013 году впервые в России освоена технология изготовления корпусов из углепластика.
Новости по теме:
Средне-Невский завод заказывает реконструкцию
В Петербурге презентуется отечественный пассажирский катамаран