Премиум-проект от LEGENDA получил проектное финансирование Банка «Санкт-Петербург»
ООО «ЛЕГЕНДА ИНСТИТУТСКОГО» и Банк «Санкт-Петербург» подписали кредитный договор, целью которого является финансирование инвестиционного проекта строительства многоквартирного дома, расположенного по адресу: г. Санкт-Петербург, Институтский пр., д.16.
Общая сумма кредита – 1,8 млрд рублей. Кредит предоставлен на 3,5 года.
«Кредитный лимит в данном объеме позволяет полностью обеспечить финансирование стройки. Таким образом, реализация проекта не зависит от объемов привлеченных средств дольщиков. Такая модель соответствует стратегии холдинга LEGENDA и позволит нам начать продажи уже на высокой стадии готовности объекта» - прокомментировал руководитель холдинга LEGENDA Василий Селиванов.
LEGENDA Intelligent Development сотрудничает с Банком «Санкт-Петербург» в области кредитования и проектного финансирования с 2013 года.
Проект на Институтском проспекте представляет собой 21-этажное здание с двухуровневой подземной автостоянкой на 171 парковочное место. В доме будет 109 квартир с числом спален от одной до четырех. На первых двух этажах будет располагаться встроенный детский сад на 30 мест, а также офисные, сервисные и коммерческие помещения. Строительство объекта началось в конце 2017 года. Планируемый срок ввода в эксплуатацию – 3 квартал 2020 года.
Новости по теме:
Legenda откажется от ДДУ на ранних стадиях строительства
МБСП открыл ГК LEGENDA кредитную линию на 400 млн рублей
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку