В Петербурге 22 и 23 февраля вводятся новые транспортные ограничения
По информации КРТИ Петербурга, в связи со спортивными и праздничными мероприятиями 22 и 23 февраля в городе вводятся ограничения движения и парковки транспорта.
22 февраля с 00.00 до 23.59 в связи с проведением футбольного матча на стадионе «Санкт-Петербург» будет запрещена остановка транспортных средств по следующим участкам улично-дорожной сети: Северная дорога, Южная дорога, ул. Савиной, Морской пр. от Петроградской ул. до ул. Рюхина, ул. Рюхина от Северной дороги до Крестовского пр., Крестовский пр. от Петроградской ул. до Южной дороги, Бодров пер., Приморский пр. от Беговой ул. до Яхтенной ул., Яхтенная ул. от Приморского пр. до ул. Савушкина, нечетная сторона Беговой ул. от Приморского пр. до ул. Савушкина.
Также в этот день с 18.00 до 23.59 будет запрещено движение транспорта по ул. Рюхина от Северной дороги до Крестовского пр., Южной дороге, Северной дороге от Бодрова пер. до Южной дороги, Крестовском пр. от ул. Рюхина до Южной дороги, ул. Савиной.
Кроме того, в указанный период времени будет запрещен въезд на Морской пр. от Петроградской ул. до ул. Рюхина, по пересечению Левашовского пр. и Малого пр. П.С. (запрет левого поворота с Левашовского пр. к Малому пр. П.С.).
С 22.30 до 23.59 22 февраля будет запрещено движение по Яхтенной ул. от ул. Савушкина до Приморского пр., а также установлен знак «Въезд запрещен» по Приморскому пр. от д. 72 (первый выезд из ТРК «Питерлэнд») до Яхтенной ул., Крестовскому пр. от Южной дороги к ул. Рюхина.
Также 22 февраля с 07.00 до 17.00 в связи с проведением ФГКУ «14 отряд федеральной противопожарной службы по городу Санкт-Петербургу» благотворительного турнира по мини-футболу в честь памяти сотрудников пожарной охраны, погибших при исполнении служебного долга, будет прекращено движение транспортных средств по Итальянской пл. от Караванной ул. до М. Садовой ул., участку Кленовой ул. вдоль д. 4 и Манежной пл.
23 февраля с 10.00 до 13.00 будет прекращено движение транспортных средств по Магазейной ул. на участке от Оранжерейной ул. до Леонтьевской ул. в связи с проведением в Пушкинском районе торжественных мероприятий, посвященных Дню защитника Отечества.
Новости по теме:
Утвержден совместный план электроснабжения ЧМ-2018 для Петербурга и Ленобласти
Стартовала общественная кампания «ГОРОД ГОТОВ!» к ЧМ-2018
Качественная архитектурная составляющая, как и интерьерный дизайн, востребованы в проектах от бизнес-класса и выше.
Такое мнение высказал генеральный директор компании «Петрополь» Марк Лернер в ходе делового завтрака «Meeting. Дом и офис как искусство».
По его словам, причиной этого является экономика проектов. «Серьезные вложения в архитектуру и дизайн в ущерб объему площадей и базовой функции объекта, не позволяют держать цену жилья в рамках эконом- или коморт-класса. А девелопер не может не думать об прибыльности проекта», - отмечает эксперт.
Главный архитектор «Эталон Проекта» Алексей Журихин подтверждает сложившуюся ситуацию. «Самое сложное – проектировать комплексы комфорт-класса. В более высоких сегментах – в приоритете «красота». В экономе – очень узкие финансовые рамки, так что не до «излишеств». А вот в комфорт-классе – очень сложно найти золотую середину, чтобы сделать проект достаточно эффектным, но все же не избыточно дорогим», - говорит он.
«Архитектура ради архитектуры девелоперам не нужна, а вот архитектура ради бизнеса и коммерческого успеха проекта – востребована, и даже очень», - резюмировал главный архитектор Futura Architects Олег Манов.
Новости по теме:
Мнение: в Петербурге нет общественного запроса на повышение качества архитектуры в новостройках
Названы финалисты конкурса архитектурных концепций стандартного жилья