В 2018 году гостиничный рынок ожидает рост загрузки
В конце 2017 года уровень загрузки в сегменте трех-пятизвездочных гостиниц Петербурга составил 73%, по оценке экспертов NAI Becar. Средний тариф продажи номера вырос и по итогам года составил 3670 рублей.
В 2018 году следует ожидать увеличения стоимости размещения на 10-15% и рост загрузки гостиниц.
«В целом, на повышении динамики в 2018 году скажутся длинные праздничные выходные – «золотые дни» в период 23 февраля и 8 марта. Не стоит забывать и о Международном экономическом форуме, Газовом форуме, празднике «Алые паруса», который в этом году проходит после игры «Бразилия – Коста-Рика» и крупных городских событиях, которые однозначно привлекают внимание определенных групп туристов» - прокомментировала операционный директор департамента апарт-отелей NAI Becar Анастасия Заболотная.
Новости по теме:
В Петербурге открылся новый отель
Эксперты не ожидают сильного падения спроса на гостиничном рынке Петербурга после ЧМ-2018
До конца марта Смольный соберет предложения заинтересованных ведомств и городских предприятий о механизме продвижения петербургского бизнеса в сфере строительства, транспорта, энергетики и сферы услуг на международные и региональные рынки.
Кроме того, во всех органах власти и ГУПах, курируемых вице-губернатором Петербурга Игорем Албиным, будет определено ответственное лицо, координирующее работу по выходу на внешние рынки. Игорь Албин заявил об этом на совещании, состоявшемся 20 февраля на площадке «Водоканала Санкт-Петербурга».
Речь там шла в основном об участии петербургских предприятий в международных тендерах по размещению инфраструктурных заказов. На совещании прозвучала информация о 50-ти активных тендерах со сроками подачи конкурсных предложений в 1-4 кварталах 2018 г. на сумму более 7,5 млрд. евро, в которых могли бы участвовать предприятия города.
Это заказы в сфере строительства и реконструкции метро, автомобильных дорог, водопроводных и канализационных сооружений и сетей, объектов энергетики, объектов теплоснабжения, освещения и благоустройства, тендеры на поставку железнодорожных вагонов.
Среди них, например, тендер на строительство парковок и стоянок для общественного транспорта в Белграде, строительство 4-х линий метро в индийском Мумбаи, подряд на муниципальное освещение в Восточном Казахстане.
«Интересная, амбициозная, сложная задача стоит перед блоком жизнеобеспечения – построение экономики знаний, которая опирается на наши конкурентные преимущества, усиление присутствия предприятий Петербурга на международных и межрегиональных рынках товаров, работ и услуг. Это работа должна иметь системный характер» - заключил Игорь Албин.
Новости по теме:
Стратегическими инфраструктурными проектами Петербурга займется международная рабочая группа