«Сэтл Сити» намерено взяться за восстановление памятника модерна у Финляндского вокзала
ООО «Сэтл Сити» намерено взяться за восстановление памятника архитектуры – южной части доходного дома С. Петрова. Здание, расположенное на углу пл. Ленина и Финского пер. у Финляндского вокзала было построено в 1878-1879 гг. по проекту архитектора П.Сюзора, автора проекта Особняка Зингера (Дома Книги на Невском пр.). Как пояснил корреспонденту АСН-инфо директор дирекции коммерческих проектов Setl City Сергей Становой, проект воссоздания утраченной в 1960-х гг. южной части здания – памятника модерна одобрен КГА и КГИОП.
Площадь участка, отведенного под проект воссоздания южной части Дома Петрова составляет 1609 кв. м. Сохранившуюся часть здания, к которой в процессе воссоздания должна быть осуществлена пристройка, занимает ОАО «Авангард». На территории воссозданной южной части, общей площадью 3.600 кв. м, ООО «Сэтл Сити» собирается разместить двухуровневый полузаглубленный паркинг, на первом этаже – торговую зону, а на 2, 3, 4 этажах и в мансарде – офисы, предположительно класса А. В случае, если необходимые согласования будут получены до конца 2008 г, в III-IV квартале 2009 г компания сможет приступить к строительству.
Эскиз восстановления исторического здания был представлен потенциальным инвестором на публичных слушаниях проекта планировки и межевания территории, ограниченной ул. Академика Лебедева, Финским пер., пл. Ленина и ул. Комсомола в администрации Калининского района Санкт-Петербурга.
Разработка проекта выполнена Петербургским НИПИ Град. По словам представителя тнститута Павла Никонова, в городе имеется несколько разрушенных памятников архитектуры, земельные участки под которыми зарезервированы КГИОП, и единственной возможностью освоения этих территорий является воссоздание исторических зданий.
Других «свободных пятен» на территории проекта планировки нет, за исключением небольшого участка (300 кв. м) в Финском переулке, на которую несколько лет назад неудачно претендовал инвестор, собиравшийся построить гостиницу. Скорее всего, считает П.Никонов, здесь будет устроен сквер, так как территория недостаточна для строительства.
Единственной претензией к планам «Сэтл Сити», высказанной на слушаниях, являются опасения местных жителей, что строительство нового офисного центра усложнит транспортную ситуацию в районе. Однако, по словам С.Станового, строительство двухуровнего паркинга на 62 машино-места превышает потребности будущего центра. Полузаглубленный паркинг не нарушит инсоляции соседних зданий. Кроме того, компания готова в качестве альтернативного варианта заложить в проект строительство многоуровнего автоматизированного паркинга, с большим количеством мест.
Строительный концерн «ГлавПромСтрой» (входит в Группу компаний СЗНК) приступил к строительству 20-этажного жилого корпуса на территории «Балтийской Жемчужины». Объем строительных работ составит порядка 17200 куб.м. Работы планируется завершить в 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
Это не первый объект «ГлавПромСтроя» на «Балтийской Жемчужине». Параллельно на концерн завершил работы нулевого цикла на строительстве квартала жилой и коммерческой недвижимости, состоящего из трех высотных корпусов.
В ходе нулевого этапа строительства «ГлавПромСтрой» выполнил работы по срубке свай, устройству бетонной подготовки, бетонированию плиты, бетонированию стен цокольных этажей. Площадь фундаментной плиты составляет порядка 5000 кв. м., а ее толщина – более 0,5 м.
Выход на «нулевой» уровень произошел в запланированные сроки и в соответствии с внутренними нормативами компании-застройщика. В настоящее время ведется возведение первого этажа здания. Объект планируется сдать в эксплуатацию в 2009 г.
Напомним, строительство «Балтийской жемчужины» - крупнейший инвестиционный проект Китая за рубежом. Комплекс, рассчитанный на 35 тысяч жителей, который разместится на 180 га. Проект предусматривает возведение более 1 млн. кв. м жилья и 400 тысяч кв. м коммерческих помещений.