«Сэтл Сити» намерено взяться за восстановление памятника модерна у Финляндского вокзала
ООО «Сэтл Сити» намерено взяться за восстановление памятника архитектуры – южной части доходного дома С. Петрова. Здание, расположенное на углу пл. Ленина и Финского пер. у Финляндского вокзала было построено в 1878-1879 гг. по проекту архитектора П.Сюзора, автора проекта Особняка Зингера (Дома Книги на Невском пр.). Как пояснил корреспонденту АСН-инфо директор дирекции коммерческих проектов Setl City Сергей Становой, проект воссоздания утраченной в 1960-х гг. южной части здания – памятника модерна одобрен КГА и КГИОП.
Площадь участка, отведенного под проект воссоздания южной части Дома Петрова составляет 1609 кв. м. Сохранившуюся часть здания, к которой в процессе воссоздания должна быть осуществлена пристройка, занимает ОАО «Авангард». На территории воссозданной южной части, общей площадью 3.600 кв. м, ООО «Сэтл Сити» собирается разместить двухуровневый полузаглубленный паркинг, на первом этаже – торговую зону, а на 2, 3, 4 этажах и в мансарде – офисы, предположительно класса А. В случае, если необходимые согласования будут получены до конца 2008 г, в III-IV квартале 2009 г компания сможет приступить к строительству.
Эскиз восстановления исторического здания был представлен потенциальным инвестором на публичных слушаниях проекта планировки и межевания территории, ограниченной ул. Академика Лебедева, Финским пер., пл. Ленина и ул. Комсомола в администрации Калининского района Санкт-Петербурга.
Разработка проекта выполнена Петербургским НИПИ Град. По словам представителя тнститута Павла Никонова, в городе имеется несколько разрушенных памятников архитектуры, земельные участки под которыми зарезервированы КГИОП, и единственной возможностью освоения этих территорий является воссоздание исторических зданий.
Других «свободных пятен» на территории проекта планировки нет, за исключением небольшого участка (300 кв. м) в Финском переулке, на которую несколько лет назад неудачно претендовал инвестор, собиравшийся построить гостиницу. Скорее всего, считает П.Никонов, здесь будет устроен сквер, так как территория недостаточна для строительства.
Единственной претензией к планам «Сэтл Сити», высказанной на слушаниях, являются опасения местных жителей, что строительство нового офисного центра усложнит транспортную ситуацию в районе. Однако, по словам С.Станового, строительство двухуровнего паркинга на 62 машино-места превышает потребности будущего центра. Полузаглубленный паркинг не нарушит инсоляции соседних зданий. Кроме того, компания готова в качестве альтернативного варианта заложить в проект строительство многоуровнего автоматизированного паркинга, с большим количеством мест.
В Минске состоялось первое совещание по вопросу реализации проекта «Минск-Сити». Участие в совещании приняли: первый заместитель мэра Москвы, председатель наблюдательного совета «Минск-Сити» Владимир Ресин, заместитель председателя Мингорисполкома Николай Ладутько, Чрезвычайный и Полномочный Посол РФ в Белоруссии Александр Суриков, председатель совета директоров ГК «СУ-155» Михаил Балакин и председатель совета директоров МГК «Итера» Игорь Макаров.
«Минск-Сити» - крупнейший в Белоруссии современный жилой комплекс площадью более 3 млн. кв. м, возводить который будет ГК «СУ-155». Площадь застраиваемой территории — более 300 га. По сути, это мини-город с деловым центром, торгово-развлекательным комплексом, жилыми кварталами и сетью объектов социальной инфраструктуры. «Минск-Сити» расположится в 2 км от главной магистрали Минска – пр. Независимости, в зоне ликвидируемого аэропорта Минск-1.
Как сообщил М.Балакин, с 15 августа по 15 октября будет проведен тендер на разработку архитектурного проекта среди семи известнейших архитектурных бюро Европы. А уже на 1 ноября 2008 г. запланировано начало строительства.
Учредителями проекта «Минск-Сити», помимо «СУ-155», являются МГК «Итера» и администрация Минска. По предварительным оценкам сумма инвестиций в проект составит 4,8 млрд. долларов. Завершить строительство планируется до 2020 г., сообщает пресс-служба «СУ-155».