В 2017 году в инженерно-энергетический комплекс Петербурга вложено 59,6 млрд рублей


21.02.2018 11:05

В прошлом году развитие инженерно-энергетического комплекса Санкт-Петербурга инвестировано 59,6 млрд рублей.


Об этом сообщил глава комитета по энергетике и инженерному обеспечению Смольного Андрей Бондарчук на коллегии ведомства.

По его словам, это примерно на 12 процентов больше, чем в 2016 году. Как отметил чиновник, рост произошел главным образом за счёт увеличения объемом инвестиций в развитие газовой сферы и электроэнергетики.

Новости по теме:

Утвержден совместный план электроснабжения ЧМ-2018 для Петербурга и Ленобласти

«ТЭК СПб» завершило реконструкцию котельной на Московском проспекте

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://bestinvestor.ru/venchurnye-investicii/

Подписывайтесь на нас:


20.02.2018 14:48

Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.


Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».

По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.

Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.

Новости по теме:

Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»

На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://fontanka.fi/articles/37409/

Подписывайтесь на нас: