Трассу «Россия» в Новгородской области отремонтирует «Технострой»
Подведены итоги аукциона на капремонт автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области.
Победителем признан единственные участник, петербургское ООО «Технострой». Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 1 млрд 458 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Договор заключается до 30 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежат участки с 402 по 418 км магистрали. Проектом предусмотрено фрезерование асфальта на глубину до 15 см, переустройство инженерных сетей, монтаж деревянных опор, укрепление откосов земполотна, устройство телескопических лотков, обочин, освещения, укладка верхнего, нижнего и выравнивающего слоев с применением геосинтетики, ремонт водопропускных труб и многое другое.
Новости по теме:
Участок трассы М-10 «Россия» отремонтирует «Техносфера»
Приостановлен аукцион на ремонт трассы М-10 «Россия»
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку