В 2008 г. в Карелии будет проведен капитальный ремонт в 184 многоквартирных жилых домов
В 2008 году в 184 многоквартирных жилых домах 6 поселений Карелии будет проведен капитальный ремонт на общую сумму свыше 212 млн. рублей. Об этом рассказал председатель госкомитета по реформированию ЖКХ республики Владимир Корягин на брифинге, посвященном реализации региональной адресной программы капитального ремонта жилья, сообщает пресс-служба правительства региона.
Более половины средств – 141,4 млн. рублей – выделил Фонд содействия реформированию ЖКХ. Средства уже поступили в Карелию и в течение месяца будут перечислены в районы. В качестве софинансирования, которое является обязательным условием получения средств Фонда, будут выделены 30,7 млн. рублей из бюджета Карелии и 29,8 млн. рублей – из местных бюджетов. Еще 10,6 млн. рублей профинансируют сами собственники помещений, что также является требованием для участия в программе.
В рамках программы будет проводится ремонт кровель и подвалов, внутридомовых инженерных сетей (в том числе, с установкой приборов учета потребления ресурсов), лифтового оборудования, а также ремонт и утепление фасадов. В 2008 г. в программе участвуют города Петрозаводск, Кемь, Сортавала и Сегежа, а также поселки Пиндуши и Кестеньга. Именно эти поселения выполнили условия, предусмотренные Федеральным Законом №185-ФЗ, который регламентирует выделение средств из Фонда ЖКХ.
Во всех 6 поселениях ведется разработка сметной документации, которая будет вынесена на утверждение собраний собственников жилья. Затем будет проведена процедура отбора подрядчиков, после чего начнется выполнение работ. Госкомитетом по реформированию ЖКХ разработаны подробные методические рекомендации по реализации программы и рассчитана предельная стоимость капитального ремонта для каждого из домов, включенных в программу. В приемке работ обязательно будут участвовать государственные жилищные инспекторы.
Как отметил В.Корягин, получение федерального финансирование стало возможным, в первую очередь, благодаря активной позиции муниципалитетов и самих жителей. Госкомитет по реформированию ЖКХ помогает в оформлении необходимых документов, формирует общую заявку от региона и защищает ее в Москве. По словам В.Корягина, это чрезвычайно сложная и трудоемкая процедура (к тому же, в последующие годы требования Фонда будут ужесточаться), поэтому в комитете создана специальная рабочая группа для формирования программы капитального ремонта на 2009 г. Она же будет контролировать реализацию программы 2008 г.
Заявки в программу 2009 г. уже готовят поселения, получившие финансирование в 2008 г., и еще 4 сельских МО. Общий лимит финансирования, установленный Фондом для Карелии на 4 года реализации программы, составляет 800 млн. рублей. В.Корягин рассказал, что по российскому закону о Фонде ЖКХ органы государственной власти не имеют возможности влиять на выбор управляющих компаний и подрядных организаций, которые будут распоряжаться федеральными средствами и выполнять работы. Это означает, что органы местного самоуправления должны очень ответственно подходить к формированию своих заявок и к выбору компаний для управления жилищным фондом на своих территориях.Об этом сообщил сегодня журналистам в ходе пресс-тура по объектам капитального ремонта и реконструкции на Приозерском направлении Октябрьской железной дороги главный инженер дирекции «Санкт-Петербург – Пригород» Транском Олег Липин. Ветка готовится к организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Хельсинки. Планируется, что напряженные грузовые потоки будут отделены от пассажирской скоростной магистрали за счет строительства дополнительной ветки, соединяющей между собой Выборгское и Приозерское направления. Таким образом, нагрузка на участок от Санкт-Петербурга до станции «Петяярви» существенно возрастет. Инфраструктура железной дороги на этом направлении – платформы, вокзальные здания и сооружения будут приведены в порядок до конца 2009 г., пообещал О.Липин.Большой объем ремонтных работ на Приозерском направлении, стоимостью 157 млн. рублей, выполнено в 2007 г. «Мы почти целиком охватили платформы этого направления. Порядка 60 млн. рублей было направлено в 2007 г. на установку автоматической системы контроля обслуживания пассажиров на ж/д станции «Девяткино», рассказал О.Липин.Порядка 17 млн. рублей было потрачено на реставрацию федерального памятника деревянного зодчества – вокзального комплекса в Приозерске. Зданию, построенному в 1916 г., возращен первоначальный облик – восстановлена исторические расстекловка и красно-коричневая и белая расколеровка фасада, отреставрирована деревянная стропильная ферма в зале ожидания, уложена черепица. Функции подрядчика на объекте выполняла компания «Вест-Строй».В 2008 г. на Приозерском направлении силами единой подрядной организации ОЖД «Строительно-монтажный трест №1» ведется работа по капитальному ремонту вокзальных комплексов в Сосново, Токсово и Громово, а также платформы «47 километр». Эта работа продлится до конца лета 2009 г. В результате будут отремонтированы не только здания и сооружения, но и пешеходные переходы. Кроме того, будут благоустроены территории, прилегающие к станциям, находящиеся на балансе железной дороги.Сроки ремонтных работ, как пояснил О.Липин во многом зависят от финансирования, а также от необходимости минимизировать неудобства в обслуживании пассажиров. «Окна в расписании движения поездом на этом направлении составляют 2-4 часа, в которые и необходимо уложиться рабочим. Кроме того, мы не можем прекратить продажу билетов, закрыв вокзал на ремонт. Поэтому ремонт идет, как правило, в две очереди», - заметил он.По словам О.Липина, в будущем по такому же магистральному принципу планируется отремонтировать объекты инфраструктуры ОЖД на Оредежском и, возможно, Лужском направлениях. На сегодняшний день планы реконструкции и комплексного ремонта разработаны с перспективой до 2030 г. Однако, говорить о графике работ в будущем можно только после принятия конкретных решений руководства ОАО «РЖД» в части финансирования.