Движение по дороге вдоль Сайменского канала упорядочат
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку
Минспорта РФ подало сразу несколько крупных исков к подрядчикам по строительству стадионов к ЧМ-2018. Общая сумма претензий - 2,9 млрд рублей.
Претензии на общую сумму 1,015 млрд рублей заявлены к компании АО «Стройтрансгаз», заключившей с Минспорта контракты на строительства стадионов в Нижнем Новгороде и Волгограде на общую сумму 32,8 млрд рублей.
Подрядчик по строительству стадионов в Саранске и Самаре компания «ПСО Казань» получила иски на 1,161 млрд рублей, при этом, как сообщает РБК, сумма контрактов по двум стадионам там та же, что и у «Стройтрансгаз» - 32,8 млрд рублей.
Иск на 349,6 млн рублей подан к компании «Синара-девелопмент», занимавшейся реконструкцией «Стадиона Центральный» в Екатеринбурге (цена контракта 12 млрд рублей).
Компании «Крокус Интернэшнл» предъявлен иск на 385,6 млн рублей. Она возводит по заказу Минспорта стадионы в Ростове-на-Дону (18,3 млрд рублей) и Калининграде (12 млрд рублей).
Гендиректор ФГУП «Спорт-инжиниринг» (государственный заказчик по строительству стадионов) Алексей Милованов пояснил РБК, что причиной подачи исков стало нарушение подрядчиками графиков строительных работ, предусмотренных госконтрактами.
«Иски не повлияют на конечные сроки завершения строительства стадионов. Все стадионы будут построены в соответствии с текущими и утвержденными графиками работ и будут полностью готовы к проведению тестовых матчей, запланированных на март—апрель» - прокомментировал Алексей Милованов.
Новости по теме:
Тренировочная футбольная площадка в Зеленогорске передана спортивной школе
ВС РФ отклонил жалобу на расторжение контракта по стадиону на Крестовском