Движение по дороге вдоль Сайменского канала упорядочат
Проект организации движения по дороге вдоль Сайменского канала будет разработан в 2018 году.
Как сообщили в ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА», торги на разработку проекта могут быть объявлены уже весной 2018 года. Цель закупки – упорядочение движения по дороге, состояние которой близко к аварийному. Текущей зимой вследствие аварийного состояния движение автобусов по дороге было ограничено, однако запрет игнорировался, и общественный транспорт продолжал следовать к МАПП «Брусничное».
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», российская сторона заинтересована в разработке проекта в кратчайшие сроки: дорога вдоль канала находится в аренде у Финляндии, там установлены дорожные знаки финского образца, не предусмотренные в отечественных нормативах и ПДД. В случае скорой реализации проекта, по словам заместителя директора ФКУ Игоря Глазырина, действующие ограничения будут сняты уже в марте 2018 года и возобновляться не будут.
Дорога вдоль Сайменского канала длиной 22 км была построена более полувека назад для обслуживания самого морского канала. Ежедневно трасса пропускает тысячи автомобилей, движущихся к МАПП «Брусничное» из России в Финляндию и обратно. Дорога по своим характеристикам не предназначена для такого потока: узкая проезжая часть, скалы по краям. По договору аренды за состоянием трассы следит финская сторона.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
На трассах «Кола» и «Сортавала» протестируют «скандинавскую» желтую разметку
Законодательное собрание Петербурга приняло в среду в третьем чтении поправки в закон о порядке предоставления недвижимости, находящейся в собственности города для строительства. Они касаются порядка проведения реновации застроенных территорий.
Ранее данные поправки были подготовлены чиновниками Смольного совместно с профильными комитетами в ЗакСе. В соответствии с ними теперь переселять граждан из жилых домов, попавших под снос можно будет в границы муниципального образования, а не квартала. Стартовые пятна инвестор сможет получать в границах МО, а не квартала. Предполагается, что это ускорит реновацию застроенных территорий.
Напомним, в Петербурге программой реновацией более 10 лет занимаются компании «Воин-В», СПб Реновация». Однако проводят ее неэффективно, за что неоднократно подвергались критике городских властей.
Новости по теме:
«СПб Реновация»: Длительность аренды на условия реновации не влияет
ЗакС Петербурга рассмотрит законопроект, совершенствующий программу реновации