БН «Агент 002» представляет комплекс вилл на Кипре Crocus Prima Villas
Бюро недвижимости «Агент 002» открывает продажи вилл в элитном районе города Лимассол на берегу Средиземного моря. Комплекс Crocus Prima Villas состоит из домов от 400 до 500 кв. м с видом на море вблизи пляжа района Айос Тихонас и фешенебельной гостиницей Four Seasons, сообщает пресс-служба компании.
Основной акцент при планировке домов сделан на комфорт и функциональность в сочетании со средиземноморским архитектурным дизайном. Большой цокольный этаж позволяет решать любые проблемы организации пространства. Отделка натуральными материалами: деревом, камнем, стеклянные балюстрады в сочетании с металлом придают виллам оригинальный вид.
Комплекс расположен в районе с развитой инфраструктурой. Поблизости находятся школа и медицинский центр. В районе множество торговых центров, ресторанов и магазинов.
В настоящее время комплекс находится в активной стадии реализации. Окончание строительства комплекса запланировано на конец 2009 г.
Как напомнили руководители ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ДСТО), несколько развязок на Кольцевой автодороге достраиваются или строятся за счет городского бюджета. В частности, в настоящее время завершаются работы по строительству развязки на Пискаревском пр. В 2008 г. будут также построены 2 съезда на Витебский пр., а также завершена развязка с Западным скоростным диаметром, одновременно с пуском I очереди ЗСД.
Кроме того, за счет города будут построены развязки с Рябовским шоссе (Ржевка) и с Софийской улицей, трасса которой будет продолжена на юг до Колпино. За счет федерального бюджета были построены развязки на Пулковском и Мурманском шоссе, а также на пр.Культуры.
Вместе с тем, по словам директора ФГУ «ДСТО» Бориса Мурашова, разрешения на строительство въездов на КАД для частных компаний предоставляться не будет. В частности, глава дирекции заявил, что застройщикам производственной зоны «Уткина Заводь» (Ленобласть) не будет разрешено строительство въезда на КАД. «Им предоставлен только ограниченный съезд», - уточнил Б.Мурашов, выразивший уверенность, что предпринимателям не удастся добиться разрешения на строительство въезда и в Росавтодоре.
Он напомнил, что в настоящее время интенсивность движения по КАД уже составляет 1,5 млн. автомобилей в день, и после завершения строительства только возрастет. Если при этом будут построены дополнительные съезды, проходимость КАД сократится, и она не сможет выполнять функцию скоростной дороги.
Как подчеркивает заместитель директора ФГУ «ДСТО» по эксплуатации Виктор Сулима, КАД рассчитана на скорость движения автомобилей 120 км/ч. С учетом этого обстоятельства руководство дирекции выступало против оборудования на трассе постов ГИБДД, поскольку их появление неминуемо затормозит транспортный поток. Однако УГИБДД настояло на строительстве постов ДПС, мотивируя это необходимостью экстренного оказания помощи в случае аварий на трассе.