Штраф, выписанный Госстройнадзором ООО «Воин-В», отменен через арбитраж
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отменил постановление Госстройнадзора Петербурга от 1 декабря 2017 года об административном правонарушении, на основании которого ООО «Воин–В» было оштрафовано на 500 тыс. рублей.
Штраф был связан с проведением ООО «Воин-В» строительных работ на участке 145 по ул. Лени Голикова в Петербурге. Застройщик получил разрешение на строительство многоквартирного дома на этом участке, но вскоре разрешение было обжаловано в Куйбышевский районный суд Петербурга. Суд в качестве обеспечительной меры приостановил разрешение на строительство.
В октябре 2017 года Куйбышевский районный суд отменил обеспечительные меры, но уже в ноябре 2017 года действие определения об отмене обеспечительных мер было приостановлено.
Арбитражный суд, рассматривая дело, принял во внимание «малозначительность совершенного правонарушения», а также, что в настоящее время разрешение на строительство от 21.09.2015 № 78-005-00902015 является действующим. Решением от 17 февраля 2018 года иск ООО «Воин-В» об отмене штрафа Госстройнадзора был удовлетворен.
Новости по теме:
Решение суда по спорным объектам «Воин-В» прокомментировал Госстройнадзор
«Воин – В» выиграл апелляцию по строительству в Ульянке
Петербургское АО «ЛенморНИИпроект» признано единственным участником запроса предложений на корректировку проекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань».
Цена претендента - 806,9 млн рублей, стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок – 823,4 млн рублей. Заказчик – ОАО «РЖД». Итоги запроса предложений подведут 20 февраля 2018 года. Документация должна быть готова не позднее 7 декабря 2018 года. В задачи подрядчика входит актуализация данных по структуре прогнозного грузопотока (с разбивкой по годам) с учётом мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к морскому порту Тамань и проведение дополнительных инженерных изысканий на суше и на море.
Будущий порт расположен на Таманском полуострове в Краснодарском крае. Основные объекты портовой инфраструктуры - гидротехнические сооружения, включая подходной канал, операционные акватории и рейды, грузовые причалы, причалы для судов обслуживающего флота, искусственные земельные участки для объектов федеральной собственности и морских терминалов, производственное здание морских служб, системы управления движения судов, объектов навигации и связи, базы обслуживающего флота, внутрипортовые инженерные сети.
Транспортная инфраструктура включает автомобильные и железные дороги, ж/д станцию Портовая, автодорогу, соединяющую порт с транспортной развязкой трассы Новороссийск-Керчь-на Симферополь.
Новости по теме:
Минстрой одобрил проект порта Тамани, выполненный Ленморниипроектом
ОАО «Ленморниипроект» и ArcelorMittal договорились о сотрудничестве