На региональных дорогах Ленобласти с начала года ликвидировано 48 незаконных съездов
С начала года в Ленобласти ликвидировано 48 незаконных съездов с региональных трасс к карьерам, коттеджным поселкам, магазинам и кафе, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
Наибольшее количество таких съездом обнаружено в Тосненском и Выборгском районах.
Незаконные съезды, во-первых, опасны для автомобилистов и пешеходов, во-вторых, они разрушают региональные трассы.
ДРСУ в случае восстановления ликвидированного незаконного дорожного съезда устанавливает там металлическое барьерное заграждение. Причем стоимость работ по ликвидации незаконного съезда возмещают владельцы организаций – нарушителей.
Съезд с региональной автодороги может быть обустроен только при условии получения технических условий от ГКУ «Ленавтодор».
Новости по теме:
До конца года 340 км дорог построят и отремонтируют в Ленобласти
На ремонт региональных дорог Ленобласть потратит в этом году почти 1,5 млрд рублей
Качественная архитектурная составляющая, как и интерьерный дизайн, востребованы в проектах от бизнес-класса и выше.
Такое мнение высказал генеральный директор компании «Петрополь» Марк Лернер в ходе делового завтрака «Meeting. Дом и офис как искусство».
По его словам, причиной этого является экономика проектов. «Серьезные вложения в архитектуру и дизайн в ущерб объему площадей и базовой функции объекта, не позволяют держать цену жилья в рамках эконом- или коморт-класса. А девелопер не может не думать об прибыльности проекта», - отмечает эксперт.
Главный архитектор «Эталон Проекта» Алексей Журихин подтверждает сложившуюся ситуацию. «Самое сложное – проектировать комплексы комфорт-класса. В более высоких сегментах – в приоритете «красота». В экономе – очень узкие финансовые рамки, так что не до «излишеств». А вот в комфорт-классе – очень сложно найти золотую середину, чтобы сделать проект достаточно эффектным, но все же не избыточно дорогим», - говорит он.
«Архитектура ради архитектуры девелоперам не нужна, а вот архитектура ради бизнеса и коммерческого успеха проекта – востребована, и даже очень», - резюмировал главный архитектор Futura Architects Олег Манов.
Новости по теме:
Мнение: в Петербурге нет общественного запроса на повышение качества архитектуры в новостройках
Названы финалисты конкурса архитектурных концепций стандартного жилья