Дорожные работы повлияют на маршруты движения автобусов в Пушкине
По информации Комитета по транспорту Петербурга, в Пушкине с 19 февраля по 22 апреля 2018 года в связи с дорожными работами закрывается движение транспорта на улице Ломоносова.
На указанный период изменены и маршруты движения автобусов №№ 372, 373, 382.
Автобус № 372 пойдет от конечной остановки «Пушкин, Красносельское шоссе» по действующей трассе до Сапёрной улицы, далее по Сапёрной улице, Кадетскому бульвару, Захаржевской улице, Павловскому шоссе, Главной улице, Парковой улице и далее до конечной остановки «Павловск, Звериницкая улица» (в оба направления).
Автобус № 373: от конечной остановки «Пушкин, Железнодорожная улица» по действующей трассе до Павловского шоссе, далее по Павловскому шоссе, улице Архитектора Данини, улице Ломоносова до конечной остановки «Гуммолосары» (в оба направления).
Автобус № 382: от конечной остановки «Пушкин, Железнодорожная улица» по действующей трассе до Кадетского бульвара, далее по Кадетскому бульвару, Сапёрной улице, Казанской дороге до конечной остановки «Казанское кладбище» (в оба направления).
Новости по теме:
В Петербурге появится еще один электробусный маршрут
В Петербурге пройдут испытания белорусского электробуса Vitovt
Объявлен запрос предложений направо реконструкции подстанции 110/10 кВ №502 «Мартышкино».
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 7,4 млн рублей. Заявки принимаются до 5 марта, итоги запроса подведут 16 марта 2018 года. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Работы начнутся в марте и завершатся в декабре 2018 года.
Цель реконструкции - повышение надежности электроснабжения потребителей, основание - программа реновации ПАО «Ленэнерго». Подстанция расположена в городе Ломоносове Ломоносовского района Ленинградской области, на ул. Федюнинского, 1а. Подрядчику предстоит заменить отделители и короткозамыкатели, фундаменты, шинные опоры, металлоконструкции, осуществить пусконаладку. При монтаже обязательно присутствие шеф-инженера.
Подстанция «Мартышкино» введена в эксплуатацию в 1984 году для обеспечения электроэнергией крупных предприятий района. Это ОАО «Производственная фирма «КМТ» – производитель компонентов для пассажирских вагонов на локомотивной тяге, поездов, рельсовых автобусов, локомотивов и городского наземного транспорта, Ломоносовский деревоперерабатывающий завод (ООО «Русхольц»), специализирующийся на изготовлении лесотехнической продукции, жилая застройка.
Новости по теме:
В Петербурге внедряют крупнейшую в мире высокотемпературную сверхпроводящую кабельную линию
Реконструкция подстанции в Московском районе оценена в 358 млн рублей