Шахты метро осмотрят промышленные альпинисты
В Петербурге объявлен аукцион на право проведения визуального осмотра стволов вентиляционных шахт метрополитена.
Начальная цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляет 18,6 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимают до 7 марта, аукцион назначен на 12 марта 2018 года. Контракт заключается на период с апреля 2018 года по декабрь 2020 года. Предмет договора – визуальная оценка состояния обделки с привлечением сил промышленных альпинистов.
Цель осмотра - выявление дефектов и повреждений обделки, «бунящих» мест, удаление сколов, посторонних предметов и других элементов, представляющих угрозу падения, фиксация протечек и оценка мест протечек, выявленных ранее, оценка технического состояния обделки, проверка герметизации кабельных гильз вводов. Все выявленные дефекты и повреждения будут нанесены на схемы в виде детальных разверток обделок по глубине ствола.
В списке адресов, подлежащих инспекции - более 50 шахт на всех линиях петербургской подземки. Это стволы на проспектах Загородном, Лиговском, Заневском, Лесном, Науки, Гражданском, Добролюбова, Испытателей, Энгельса, Обуховской обороны, улицах Розенштейна, Политехнической, Карбышева, Академика Павлова, Торжковской, Гончарной, Хрустальной, Большой Зелениной, Бухарестской, 7-я линии В.О., набережных Фонтанки и Обводного канала, в Фонарном и Лазерном переулках, на Сенной площади.
Новости по теме:
Наблюдать за размывом будет «Ленметрогипротранс»
В Петербурге планируют территорию для нового метро
Подведены итоги конкурса на ремонт Троицкого моста. Победителем названа компания «Стройинвест» с ценой, практически равной стартовой – 27,4 млн рублей.
Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Договор заключается до 15 октября 2018 года. Как следует из техзадания, размещенного на сайте госзакупок, в обязанности подрядчика входит устранение колейности на разводном и стационарных пролетах, устройство нового дорожного покрытия, ремонт перил и силового ограждения, опор освещения и контактной сети, нанесение разметки и многое другое.
Постоянный Троицкий мост заложен на месте понтонной переправы, существовавшей с 1803 года, в 1897 году. Открытие моста, который строили специалисты французской компании «Батиньоль», состоялось в 1903-м году. Взамен российские мостовики построили в Париже мост Александра 3-го через Сену.
После 1927 год Троицкий назывался мостом Равенства и Кировским, но в 1991-м ему вернули историческое название. До возведения в 1965 году моста Александра Невского он оставался самым длинным в городе. Северную часть моста пересекает Пулковский меридиан. Длина моста 582 м, ширина между перилами 23,6 м, проезжей части – 19 м. Пережил две реконструкции: после 1967 года разводной пролет, ранее поворотный, стал подниматься вверх.
Новости по теме:
В центре Петербурга отремонтируют 7 мостов
Объявлены аукционы на новогоднюю подсветку мостов Петербурга