С начала 2008 г. в Новгородской области выдано кредитов на жилье на сумму почти 1 млрд. рублей
В Новгородской области с начала 2008 г. выдано гражданам 1300 кредитов и займов на покупку и строительство жилья на общую сумму почти 1 млрд. рублей. Как отметила председатель комитета строительства, дорожного и транспортного хозяйства региона Ирина Желтова, чтобы обеспечить доступность жилья для жителей области, администрация области уделяет большое внимание созданию условий для увеличения объемов строительства жилья и развитию ипотечного жилищного кредитования.
В области в рамках реализации нацпроекта «Доступное жилье» с начала 2008 г. введено 93,1 тысячи кв. м жилья, или 126,3% к уровню аналогичного периода 2007 г, в том числе индивидуального – 33,93 тысяч кв. м. С начала 2008 г. новгородцы получили 1300 кредитов и займов на покупку и строительство жилья, что составляет 133,6% к уровню того же периода 2007 г., на сумму 999,2 млн. рублей (160%). Причем, из общего объема кредитов и займов ипотечные составляют более половины.
Напомним, в июне 2008 г. принята новая целевая программа «Ипотечное жилищное кредитование в Новгородской области на 2008-2011 гг.», на реализацию которой в 2008 г. в областном бюджете предусмотрено 27,17 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.Об этом сообщил сегодня журналистам в ходе пресс-тура по объектам капитального ремонта и реконструкции на Приозерском направлении Октябрьской железной дороги главный инженер дирекции «Санкт-Петербург – Пригород» Транском Олег Липин. Ветка готовится к организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Хельсинки. Планируется, что напряженные грузовые потоки будут отделены от пассажирской скоростной магистрали за счет строительства дополнительной ветки, соединяющей между собой Выборгское и Приозерское направления. Таким образом, нагрузка на участок от Санкт-Петербурга до станции «Петяярви» существенно возрастет. Инфраструктура железной дороги на этом направлении – платформы, вокзальные здания и сооружения будут приведены в порядок до конца 2009 г., пообещал О.Липин.Большой объем ремонтных работ на Приозерском направлении, стоимостью 157 млн. рублей, выполнено в 2007 г. «Мы почти целиком охватили платформы этого направления. Порядка 60 млн. рублей было направлено в 2007 г. на установку автоматической системы контроля обслуживания пассажиров на ж/д станции «Девяткино», рассказал О.Липин.Порядка 17 млн. рублей было потрачено на реставрацию федерального памятника деревянного зодчества – вокзального комплекса в Приозерске. Зданию, построенному в 1916 г., возращен первоначальный облик – восстановлена исторические расстекловка и красно-коричневая и белая расколеровка фасада, отреставрирована деревянная стропильная ферма в зале ожидания, уложена черепица. Функции подрядчика на объекте выполняла компания «Вест-Строй».В 2008 г. на Приозерском направлении силами единой подрядной организации ОЖД «Строительно-монтажный трест №1» ведется работа по капитальному ремонту вокзальных комплексов в Сосново, Токсово и Громово, а также платформы «47 километр». Эта работа продлится до конца лета 2009 г. В результате будут отремонтированы не только здания и сооружения, но и пешеходные переходы. Кроме того, будут благоустроены территории, прилегающие к станциям, находящиеся на балансе железной дороги.Сроки ремонтных работ, как пояснил О.Липин во многом зависят от финансирования, а также от необходимости минимизировать неудобства в обслуживании пассажиров. «Окна в расписании движения поездом на этом направлении составляют 2-4 часа, в которые и необходимо уложиться рабочим. Кроме того, мы не можем прекратить продажу билетов, закрыв вокзал на ремонт. Поэтому ремонт идет, как правило, в две очереди», - заметил он.По словам О.Липина, в будущем по такому же магистральному принципу планируется отремонтировать объекты инфраструктуры ОЖД на Оредежском и, возможно, Лужском направлениях. На сегодняшний день планы реконструкции и комплексного ремонта разработаны с перспективой до 2030 г. Однако, говорить о графике работ в будущем можно только после принятия конкретных решений руководства ОАО «РЖД» в части финансирования.