В реконструкцию подстанции «Мартышкино» вложат 7 млн рублей
Объявлен запрос предложений направо реконструкции подстанции 110/10 кВ №502 «Мартышкино».
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 7,4 млн рублей. Заявки принимаются до 5 марта, итоги запроса подведут 16 марта 2018 года. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Работы начнутся в марте и завершатся в декабре 2018 года.
Цель реконструкции - повышение надежности электроснабжения потребителей, основание - программа реновации ПАО «Ленэнерго». Подстанция расположена в городе Ломоносове Ломоносовского района Ленинградской области, на ул. Федюнинского, 1а. Подрядчику предстоит заменить отделители и короткозамыкатели, фундаменты, шинные опоры, металлоконструкции, осуществить пусконаладку. При монтаже обязательно присутствие шеф-инженера.
Подстанция «Мартышкино» введена в эксплуатацию в 1984 году для обеспечения электроэнергией крупных предприятий района. Это ОАО «Производственная фирма «КМТ» – производитель компонентов для пассажирских вагонов на локомотивной тяге, поездов, рельсовых автобусов, локомотивов и городского наземного транспорта, Ломоносовский деревоперерабатывающий завод (ООО «Русхольц»), специализирующийся на изготовлении лесотехнической продукции, жилая застройка.
Новости по теме:
В Петербурге внедряют крупнейшую в мире высокотемпературную сверхпроводящую кабельную линию
Реконструкция подстанции в Московском районе оценена в 358 млн рублей
Капитальный ремонт эскалаторов на станциях петербургского метро «Звенигородская» и «Волковская» оценен в 11,2 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 21 февраля, торги состоятся 26 февраля 2018 года. Работы продлятся с марта по июль 2018 года. Предмет контракта - ремонт фартуков эскалаторов. Подрядчику следует демонтировать старые штатные щётки безопасности на фартуках балюстрады и установить новые. На входных площадках эскалатора профиль щёток должен быть закрыт заглушками, закрывающих острые кромки профиля и исключающие возможность получения травм пассажирами. На финальной стадии монтажа исполнитель должен проверить зазор фартук-ступень эскалатора и сдать выполненные работы комиссии по каждой станции отдельно.
Новости по теме:
На станции метро «Площадь Ленина» начался ремонт эскалатора
Проект реконструкции вестибюля станции «Технологический институт – 1» прошел госэкспертизу