Обновленный закон о зеленых насаждениях создает проблемы для нескольких строящихся объектов в Петербурге
Новая редакция закона о зеленых насаждениях в Петербурге, утвержденная в начале февраля, создает конфликтную ситуацию по нескольким строительным площадкам на Петроградской стороне, сообщает Коммерсант. Они оказались на территории зеленых насаждений общего пользования.
Перечень зеленых насаждений был расширен за счет 4-х участков на Петроградской стороне общей площадью 2,74 га.
В частности, речь идет о строительстве элитного комплекса One Trinity Place на набережной Адмирала Лазарева, финансируемом Суверенным фондом Катара.
По словам Олега Мышкина, управляющего партнера GHP Group Real Estate, в портфель которого входит проект, финансируемый катарским фондом, рекультивация участка обошлась в 10 млрд рублей. «Есть все разрешения на строительство, договор с генподрядчиком. Участок в залоге у Сбербанка» - прокомментировал Олег Мышкин.
Помимо их объекта новая редакция закона о зеленых насаждения создала проблемы для «Кингдом» «Аквилон-Инвеста» и компании «Балтийская коммерция».
Как заявил Олег Мышкин, GHP Group Real Estate будет защищать интересы инвесторов доступными законными способами. В «Балтийской коммерции» Коммерсанту сообщили, что уже обратились в суд с иском о признании адреса проекта не соответствующим новому закону.
Новости по теме:
Депутаты ЗакСа приняли проект об изменениях в ЗНОП
Квартал 43 в Полюстрово могут исключить из программы реновации
Качественная архитектурная составляющая, как и интерьерный дизайн, востребованы в проектах от бизнес-класса и выше.
Такое мнение высказал генеральный директор компании «Петрополь» Марк Лернер в ходе делового завтрака «Meeting. Дом и офис как искусство».
По его словам, причиной этого является экономика проектов. «Серьезные вложения в архитектуру и дизайн в ущерб объему площадей и базовой функции объекта, не позволяют держать цену жилья в рамках эконом- или коморт-класса. А девелопер не может не думать об прибыльности проекта», - отмечает эксперт.
Главный архитектор «Эталон Проекта» Алексей Журихин подтверждает сложившуюся ситуацию. «Самое сложное – проектировать комплексы комфорт-класса. В более высоких сегментах – в приоритете «красота». В экономе – очень узкие финансовые рамки, так что не до «излишеств». А вот в комфорт-классе – очень сложно найти золотую середину, чтобы сделать проект достаточно эффектным, но все же не избыточно дорогим», - говорит он.
«Архитектура ради архитектуры девелоперам не нужна, а вот архитектура ради бизнеса и коммерческого успеха проекта – востребована, и даже очень», - резюмировал главный архитектор Futura Architects Олег Манов.
Новости по теме:
Мнение: в Петербурге нет общественного запроса на повышение качества архитектуры в новостройках
Названы финалисты конкурса архитектурных концепций стандартного жилья