Доля монолитно-кирпичного домостроения в этом году может вырасти до 35-36%
В этом году доля монолитно-кирпичного домостроения в России может увеличиться до 35-36% при падении доли монолита до 17-19%, считают эксперты портала ЕРЗ.
Они ожидают также роста доли строительства панельных домов – до 14-16%, доля блочного строительства сохранится на уровне 13%. Строительство кирпичных домов в этом году будет занимать 17-18% рынка.
На конец января 2018 г. по данным анализа проектных деклараций доля монолитно‑кирпичного домостроения достигла 33%.
Напомним, с октября 2016 г. обозначились разнонаправленные тенденции – доля монолитного строительства начала стремительно сокращаться, а монолитно-кирпичное домостроение, напротив, начало завоевывать рынок. К апрелю 2017 г. его доля превысила долю монолита, и продолжает расти.
Новости по теме:
НОПСМ и МАИФ будут внедрять IT-технологии в строительстве
РУСАЛ осваивает производство инновационного материала для кабельной промышленности
Петербургский «Ленметрогипротранс» признан победителем аукциона на право наблюдения по системе геотехнического мониторинга за состоянием тоннелей на перегоне метро «Лесная» - «Площадь Мужества».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 34,1 млн рублей. Стартовая стоимость контракта составляла 34,3 млн рублей. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Договор действует с февраля 2018 года по декабрь 2020 года. Предмет контракта - оценка технического состояния обделки перегонных тоннелей и состояния массива пород, окружающего тоннели. Фронт работ расположен на границе между Выборгским и Калининским районами, на участках улиц Кантемировской, Политехнической, Новороссийской и Карбышева. В обязанности подрядчика входит прогнозирование устойчивости тоннельной обделки, наблюдения за напряженно-деформационным состоянием обделки, блоков обделки в местах сопряжения пути, наблюдения за линейными и угловыми перемещениями стыков обделки.
Также в течение года запланировано проведение циклов замеров в течение года по мерным базам, встроенным в стыки между блоками обделки тоннеля и по сейсмодатчикам, встроенным в путевой бетон тоннеля. При появлении резких негативных измерений получаемых показателей частота наблюдений будет увеличена. В массиве пород следует оценивать уровень гидростатического давления по данным измерений из 11 скважин.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В соответствии с принятым решение в ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная» - «Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря 1994 года был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Новости по теме:
Тоннели размыва берут под наблюдение
Ликвидация размыва в районе ст. м. «Площадь Мужества» обойдется в 2 млрд рублей